5年时间，50个小目标研发打造的易三方平台，首要目标是提升整车安全，但怎么体现出来呢？当高速避让的时候，发挥一次作用，就值回票价了。当然了，我是不希望大家会用上这个功能的。
今天的主角是 ，全系搭载易三方、2.0T超级混动、云辇-A等科技豪华配置，预售价31.98万起。如果你特别关心车辆安全，那么腾势N8L以210km/h的时速通过鱼钩测试，与三破世界纪录的腾势N9处于同一水准，就一定值得你的关注。
大家都知道高速遇到障碍物需要紧急避险的时候，方向盘各种反打时车辆容易侧翻，不打方向更不行直接就撞上去了，所以腾势N8L借鉴全球公认的“鱼钩测试”标准，开发出主动防侧翻安全控制系统，旨在通过智能化协同控制，有效抑制侧翻风险。
关键在于主动防侧翻安全控制系统的核心技术，系统采用“感知-决策-执行”闭环控制逻辑，得益于三电机独立驱动与后轮双电机独立转向等协同控制，N8L识别到失稳风险后，系统会有效抑制横向偏移，通过对四个车轮施加不同的制动力，协同修正车身的姿态。
实际体验下来的话，像鱼钩测试车这种工况，车的极限比人要高，而且普通用户不太可能把时速提到180甚至210吧？而腾势N8L鱼钩测试可以做到时速210都可以安全返航，给到你的安全感还是满满的。
