拼多多 10 周年给员工发黄金
多位网友在社交媒体发文称，今年是拼多多成立十周年：入职满 3 年以上的员工收到公司发放的金戒指，重量在 4g 左右；入职满 5 年的员工，会发放 11g 的金戒指；入职满 10 年的员工则是重量为 100g 的“金鸡”。
有知情人士向红星资本局证实了上述消息。报道还提到，拼多多周年礼的发放标准与员工入职年限挂钩。2024 年 10 月，拼多多也曾向员工发放黄金制品作为周年纪念礼。拼多多 2025 年第二季度总营收为 1039.848 亿元，较 2024 年同期的 970.595 亿元增长 7%；归属于普通股股东的净利润为 307.535 亿元，较 2024 年同期的 320.094 亿元下降 4%。
来源：ZAKER
Rivian CEO 拆 SU7 称无新发现
作为在美国颇具名气的“造车新势力”，Rivian 虽未进入竞争极为激烈的中国市场，但其并未忽视海外动向。据《商业内幕》昨日报道，Rivian CEO RJ・斯卡林奇在接受采访时透露，公司拆解了一台小米 SU7，作为行业常规的对标评估。
福特 CEO 吉姆・法利曾对 SU7 予以称赞，《商业内幕》也曾提到 SU7 在性能方面表现亮眼，斯卡林奇在拆解后也给出了相同评价。“这是一套执行得很到位、垂直整合程度很高的技术平台。确实做得不错。”
斯卡林奇说，如果自己住在中国，SU7 会是他会考虑买的车之一，但前提是 Rivian 不在中国开卖。他强调，SU7 的低价与热销并非出自某种神秘诀窍。“我们能看出他们的成本结构，拆解没有带来什么新的发现。”
他把这种差距归因于宏观条件：例如更低的人工成本和政府的大力支持。今年 1 月，美国能源部同意向 Rivian 发放 66 亿美元贷款，用于佐治亚州的新工厂建设。
来源：易车
苹果已彻查手机褪色事件
科技媒体 Appleinsider 昨日（10 月 23 日）发布博文，报道称供应链内部消息人士透露，苹果已着手回收报告变色的 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max，并送返工程团队进行评估，以确定根本原因。该媒体在深入调查 iPhone 17 Pro 和 iPhone 17 Pro Max 变色事件，并咨询了多位专家，认为这一现象或许并非用户之过，其根源可能深埋于手机的制造工艺之中。
要理解变色原因，首先需了解“宇宙橙”配色的实现方式。iPhone 17 Pro 为减轻重量并改善导热，机身材质从前代的钛金属更换为铝金属。由于铝金属无法通过传统喷漆实现持久着色，苹果采用了复杂的“铝金属阳极氧化”工艺。该过程首先通过清洗和蚀刻去除铝材表面的杂质与自然氧化层，然后将其浸入电解液中通电，让其表面形成一层均匀、多孔的氧化铝薄膜，这层结构如同海绵，为后续上色做好准备。
在形成多孔氧化层后，工厂会将橙色染料注入这些微孔中，完成着色。然而，整个工艺中最关键也是最后的一步是“封孔”（sealing，阳极氧化工艺的最后一步。在染色完成后，通过化学或物理方法将多孔氧化膜表面的微孔封闭起来。这一步至关重要，它能将染料永久锁在膜内防止褪色，并进一步增强表面的耐腐蚀能力。）。
通过特定的化学与物理过程，铝材表面的“海绵”微孔会被封闭，将染料牢牢锁在内部，同时形成一层坚固的保护膜，隔绝外界环境。如果封孔工艺执行不当，例如封孔剂成分错误、流程中混入杂质或干脆漏掉这一环节，多孔表面就会保持开放状态，这正是导致部分 iPhone 17 Pro 变色的根本原因。
来源：快科技
入职比亚迪 16 年赵长江官宣离职
10 月 24 日，比亚迪腾势方程豹直营事业部总经理赵长江在其社交媒体发文，确认了离职消息。他称，“感恩王总（比亚迪董事长王传福）与公司的包容栽培。现今暂别，希望在工作与生活间找到新的节奏。”
公开资料显示，赵长江 2009 年大学毕业后即入职比亚迪，从普通销售经理做起，一步步成长为比亚迪京津地区营销总监，2017 年，31 岁的他成为比亚迪最年轻的销售公司总经理。2022 年，当比亚迪和奔驰决定重启腾势品牌时，他被委以重任，出任腾势销售公司总经理，主导完成了该品牌的渠道建设、市场营销等工作，并打造了高端新能源 MPV 腾势 D9 这一爆款车型，打破了别克 GL8 在 MPV 市场上的垄断地位。作为比亚迪集团冲击高端化的三大品牌之一，腾势还推出了 N7、N8、Z9、N9 等多款旗舰产品。
来源：懂车帝
小米汽车发布跨年购置税补贴方案
小米汽车发布跨年购置税补贴方案。根据方案，为消除部分车主担忧车辆跨年交付后购置税优惠减少的顾虑，小米汽车将为符合条件的用户提供最高 1.5 万元的购置税补贴。小米方面表示，凡在 2025 年 11 月 30 日 24 时前完成锁单，因小米汽车生产、运输等原因导致车辆需到 2026 年完成开票交付的用户，可享受“跨年购置税补贴”。
补贴车型包括小米 SU7 系列、小米 YU7 系列及小米 SU7 Ultra 系列。补贴金额将根据车辆在 2026 年购置时较 2025 年政策产生的购置税差额计算，通过尾款减免形式发放，最高不超过 1.5 万元。小米方面称，该举措旨在保障车主权益，避免因政策变动造成额外支出。
来源：IT之家
