低空经济正从蓝图走向工地，各地密集出台的政策与真金白银的投入，勾勒出一幅全新的产业投资地图。
随着低空经济上升为国家战略性新兴产业，全国各地正掀起一场抢占低空经济高地的竞赛。近期，云南、广东、四川、内蒙古等至少11个省份相继出台专项政策，加速布局低空基础设施建设项目。
从低空智能网联系统到起降场网络，从测试场到运营平台，一系列基础设施正从规划走向实质建设阶段，释放出强烈的产业信号。
01 政策密集落地，构建全方位产业生态
2025年下半年以来，各地低空经济政策呈现井喷之势，不仅覆盖面广，而且支持力度空前。
10月下旬，云南省宣布低空经济已完成顶层设计，进入实质性建设阶段。云南建立了省级专班、专项政策、重点园区、场景清单和运营平台“五位一体”的协同布局。
同时，天河区出台“低空经济11条”，设立最高2000万元的补贴额度，从基础设施到应用场景，从技术研发到人才引进，构建全方位产业生态。
低空经济发展较快的广东省也不甘示弱，深圳已明确提出无人物流配送车年内冲刺千台、覆盖更多应用场景的发展目标。
内蒙古自治区则发布了《内蒙古自治区低空装备制造业发展指引》，形成《内蒙古自治区低空装备产业链招商图谱》，引导各盟市合理有序培育低空装备制造企业。
02 基础设施先行，打造低空经济“底座”
在各项政策中，低空基础设施建设成为重中之重，各省份正从“软硬”两方面着手打造低空经济发展的“底座”。
在“硬件”方面，各地大力布局起降场、充换电站、中转站等设施。
深圳计划2026年前建成1200个起降点，为低空飞行提供基础保障。
在“软件”方面，低空智能网联系统成为建设焦点。10月1日，云南省低空飞行运营服务有限公司正式注册成立，注册资本1.5亿元。
该公司核心任务是建设并运营“云南省低空智能网联系统”，为全省低空飞行提供“一网一站式”服务，优化飞行申报流程。
同样，天津北辰低空空域智联网系统工程项目也在三季度投运，项目建立了低空飞行三维网格立体空域图、低空飞行红绿灯管理应用系统。
03 应用场景拓展，从示范到规模化运营
随着基础设施不断完善，低空经济应用场景正从单点试点走向规模化运营，在物流、医疗、交通等领域展现出巨大潜力。
在物流领域，深圳无人车月送单量已突破百万大关，9月份完成102万单配送，创造商业价值约870万元。
无人车从技术试验到商业实用的速度明显加快。
在医疗应急领域，四川泸州近日成功开展无人机医疗物资载物测试。一架六旋翼无人机搭载2公斤模拟血浆，全程飞行约13.1公里，仅用时17分钟便精准降落在指定接收点。
eVTOL（电动垂直起降飞行器）作为先进空中交通的核心载体，正从技术验证迈向商业化运营的转折点。
据统计，中国eVTOL企业数量突破70家，其中15家已接近商业化阶段。报告显示，2026—2027年，小鹏汇天、峰飞、沃飞长空等企业有望陆续获颁适航证，为后续商业化铺路。
04 投资信号显现，产业链机遇与挑战并存
各省份在低空基建领域的加速布局，释放出强烈的投资信号，为产业链各环节带来重大发展机遇。
首先，低空飞行器制造与核心零部件领域潜力巨大。 2025年通用航空市场开局强劲，西锐公司2025年第一季度交付通航飞机150架，较去年同期实现翻倍增长。
同时， eVTOL领域也迎来投资机会。业内估算，一款5座级载人eVTOL从研发到取齐CAAC三证的总成本约10–12亿元人民币。
尽管当前售价高昂，但随着技术成熟和规模化生产，成本有望下降。
其次，低空运营与服务市场空间广阔。 随着低空基础设施的完善，低空物流、载人运输、农林植保等运营服务将迎来爆发式增长。
中国民航局预测，2025年低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年有望突破3.5万亿元。
然而，低空经济发展仍面临多重挑战。 空域精细化管理仍需完善，适航认证周期较长。
基础设施短板也较为明显，城市内高密度起降场、电网扩容、低空通信网络等建设尚处早期。
此外，公众接受度与空域管理也是eVTOL全面商业化必须跨越的障碍。
低空经济不再只是风口上的概念，而是正在落地为实实在在的产业。随着云南、广东、四川等地的低空飞行器在医疗、物流、交通等领域应用的不断深入，整个产业链正迎来爆发式增长。
参考资料来源
《政策平台场景同步落地 云南省加速推进低空经济发展》
《天河区出台“低空经济11条” 最高补贴2000万元》
《德意志飞机D328eco三季度捷报频传，通用航空市场布局再提速》
《深圳无人车月送单量突破百万 智慧物流从技术试验加速迈向商业实用》
《从技术验证迈向商业落地，中国eVTOL产业进入“运营驱动”的淘汰赛》
《“新基建”增长强劲释放数智新活力 多重利好为投资提供可预期未来》
《2025年全球通用航空市场洞察：一季度交付量增长18.1%，西锐领跑行业》
《泸州：无人机医疗物资载物测试成功，开辟医疗运输“空中新通道”》
《低空经济！最新估值！大罗、鹏华、金鹰等！》
《对自治区十四届人大三次会议第610号建议的答复》
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