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1.英伟达Q3营收创570亿美元！黄仁勋：手握 5000 亿美元未交付 AI 芯片订单，已排到 2026 年
2.曝快手员工每年众筹给领导庆生：全体A钱，一年两次
3.小米官宣！“AI才女”罗福莉将迎来首秀，职位明确：任MiMo大模型负责人
4.突发！闻泰科技：对安世控制权仍然受限！
5.疯狂英语创始人李阳吐槽俞敏洪太2了：不要老灌输心灵鸡汤，我是员工早造反了
6.特斯拉起诉无忧传媒！要求退还7761元新能源补贴，对方回应：未达国补里程要求
7.任职 12 年后，Meta 首席 AI 科学家杨立昆宣布离职并“自立门户”
8.谷歌Gemini 3突袭全球，暴击GPT-5.1！
英伟达Q3营收创570亿美元！黄仁勋：手握 5000 亿美元未交付 AI 芯片订单，已排到 2026 年
11 月 20 日消息，英伟达（NVIDIA）今天（11 月 20 日）发布了 2026 财年第 3 财季（截至 10 月 26 日）财报，各项数据均创下历史新高。财报显示，公司该季度实现创纪录营收 570 亿美元，较去年同期的 350.8 亿美元大幅增长 62%，相比上一季度的 467.4 亿美元也增长了 22%。
在电话会议中，公司首席执行官黄仁勋透露，英伟达目前手握高达 5000 亿美元（约合 3.56 万亿元人民币）的芯片未交付订单，订单已排至 2026 年，其中还包括将于明年量产的下一代 Rubin 处理器。报道指出，包括 OpenAI、谷歌、微软、亚马逊和 Meta 在内，所有在 AI 领域举足轻重的企业都依赖英伟达的硬件来训练其下一代模型。
据行业内部人士透露，这些公司已承诺投入数千亿美元，围绕英伟达技术建设新设施，这构成了计算史上最大规模的基础设施扩建。据外媒报道，黄仁勋近期向投资者表示，美国排名前五的 AI 模型开发者都在使用英伟达的芯片。据介绍，数据中心业务依然是英伟达业绩增长的核心驱动力。第三财季该部门营收达到创纪录的 512 亿美元，同比增长高达 66%，环比增长 25%，在公司总营收中的占比已接近 90%。（IT之家）
曝快手员工每年众筹给领导庆生：全体A钱，一年两次
近日，有快手员工发帖爆料称，员工需要分摊费用为领导庆生以及办周年庆，每年两次，且组织流程“像大项目一样”。该员工爆料，“+2”每年生日和入职周年庆，都像两个大项目。提前会有人组建筹委会，买礼物、订餐厅、鲜花、蛋糕等，同时还会有人负责把“+2”骗到指定地点，然后“+2”会装作很惊喜。庆祝现场还要放提前拍好剪辑好的视频催泪，要给“+2”拍很多照片。爆料人称，最后大家要全体A钱。据说，“+2”还会和平级炫耀今年收到的礼物。
此外，爆料帖还提到，“+3”的生日和入职周年庆项目感更重，因为方案要让HRBP审核。（注：“+2”是指自己直属领导的上级；以此类推，“+3”就是更高一层领导。）爆料人还进一步指出，大家不止A蛋糕钱，仪式包含的礼物、鲜花以及饭钱都要A，而且蛋糕也不是便宜的。
对此，有网友分享类似经历，即当自己领导生日到来时，大家会用团建费给领导庆生。也有网友反映，集体庆生有时演变为个别员工借机“表现”“拍马屁”，造成不参与者压力。不过，也有网友认为此类活动本质是借机团建、“公开摸鱼”，与快手被曝的“项目式”庆生仍有区别。另据报道，快手2025年第三季度财报显示，第三季度总营收同比增长14.2%至356亿元，经营利润同比增长69.9%至53亿元。（三言科技）
小米官宣！“AI才女”罗福莉将迎来首秀，职位明确：任MiMo大模型负责人
11月19日，小米官宣，2025 小米“人车家全生态”合作伙伴大会将于12 月17日在北京・国家会议中心举办。日程表上显示，小米集团合伙人、集团总裁卢伟冰等人将在主论坛发言，刚刚加入小米的罗福莉也将进行首秀，日程表显示，其职位为MiMo大模型负责人。
此前报道，日前，前DeepSeek研究员罗福莉官宣加入小米。其在微信朋友圈发文：“智能终将从语言迈向物理世界。我正在Xiaomi MiMo，和一群富有创造力、才华横溢且真诚热爱的研究员，致力于构建这样的未来，全力奔赴我们心目中的AGI。”
据了解，去年12月，被媒体称为95后“AI天才少女”的罗福莉多次登上热搜，“雷军千万年薪挖掘天才AI少女”等话题引起热议。彼时，有消息称小米CEO雷军开出千万年薪，希望将罗福莉招至麾下，带领团队从事AI大模型研究。今年10月，小米和北京大学联合署名的论文发表于arXiv，罗福莉就已经出现在这篇论文的通讯作者之列。（红星新闻）
突发！闻泰科技：对安世控制权仍然受限！
11月19日晚间，闻泰科技公告，2025年11月19日，荷兰经济事务与气候政策部大臣Vincent Karremans在社交媒体上公开发布声明，声明中称：“鉴于近期事态发展，我认为当前正是采取建设性举措的恰当时机——在与欧洲及国际伙伴密切磋商后，暂停我根据《商品供应法》对安世所下达的部长令。”
虽然上述部长令（Order）被宣布暂停，但2025年10月7日（荷兰时间）企业法庭裁决依旧处于生效状态，其效力并未受暂停的部长令任何影响，公司10月13日公告说明的企业法庭的所有紧急措施还在进行中，公司对安世的控制权仍然处于受限状态，请广大投资者注意投资风险。
闻泰科技表示，公司将继续与国际律师事务所团队沟通法律救济方案及手段，采取一切行动，最大限度维护公司及全体股东的合法权益。（第一财经）
疯狂英语创始人李阳吐槽俞敏洪太“2”了：不要老灌输心灵鸡汤，我是员工早造反了
11月19日消息，近日，俞敏洪在南极发布内部信为新东方32周年庆生一事引发热议，而疯狂英语创始人李阳也是发文吐槽。疯狂英语创始人李阳发布视频谈及此事，他直言“俞敏洪老师真是太‘二’了，应该放下自大的形象，不要老灌输心灵鸡汤。”李阳在视频中表示，如果自己是新东方的员工，早就要造反了。
视频中，李阳提醒俞敏洪要了解人性，并建议俞敏洪向马斯克学习，“马斯克在车间在生产线旁边睡了三年才有了今天的马斯克帝国。”
此前报道，俞敏洪在南极发布内部信此事引来不少公司员工吐槽，称无法与正在旅游的俞老板共情。随后“新东方员工吐槽俞敏洪内部信”等话题词登上微博热搜。可令人没想到的是，俞敏洪在社交平台又接连发了10条南极游视频。（快科技）
脉脉：薪资差距仅2倍，中国AI工程师工作性价比高于美国同行
11月19日，脉脉高聘人才智库最新研究显示，中美AI工程师薪酬差距已缩小至约2倍，显著低于人民币兑美元汇率差。与此同时，美国AI从业者每周工作时间普遍达80至100小时，而约三分之二中国AI工程师每周工作时长在60小时以内。
2025年9月，中国AI领域招聘需求呈现爆发式增长，新发岗位数量同比上升超过11倍。数据显示，上千家AI企业已释放约7.2万个岗位，其中华为、字节跳动等科技公司及MiniMax等AI企业提供的AI算法工程师、AI应用研发专家等职位，年薪最高可达140万元。
研究还指出，虽然中美普通程序员薪酬差距约为7倍，但在AI工程师这一细分领域，薪资水平差距明显收窄。目前，包括企业高管、HR及猎头在内的招聘方正加速人才招募，以应对行业快速发展带来的人才需求。（新浪科技）
特斯拉起诉无忧传媒！要求退还7761元新能源补贴，对方回应：未达国补里程要求
11月19日消息，近期，一则特斯拉起诉无忧传媒的开庭公告引起了外界广泛关注。据浙江法院官网，原告特斯拉（上海）有限公司以合同纠纷为由，起诉了杭州无忧传媒有限公司，该案将在本月24日开庭审理。
对此，无忧传媒方面回应称，公司因2022年购入一辆特斯拉，特斯拉先为其垫付了7761元新能源补贴，要求车辆两年内行驶里程达到2万公里；但此后该车里程未达到，特斯拉拿不到国家补贴，所以要求退还7761元，但特斯拉并没有在公司层面进行沟通，而是直接起诉。无忧传媒承诺“目前我们会直接和对方和解，退付相关款项。”
上述案件并非个例，自2025年7月至今，特斯拉（上海）有限公司新增30余件涉及合同纠纷、买卖合同纠纷的开庭公告，原告均为特斯拉，被告方涉及广东、浙江、江苏等地企业。其中有深圳市、嘉兴市、上海市企业回应透露，其均因购买特斯拉车辆两年后里程不达国补要求，被特斯拉起诉要求退还7000元-15000元的新能源补贴款项。其中，一企业负责人表示：“我们已经与特斯拉和解，并在庭前调解时与特斯拉工作人员商谈略降低了退还金额。”（快科技）
理想增程车型被曝将大换代
11月19日，多位博主转发理想增程车型明年大换代的爆料。截图显示，理想汽车26年增程大换代车型已经确定：L9顶配版，73°电池+5c超充+主动底盘悬架，车长5.3米，内饰大改动。此外，新一代增程器、电机、自研芯片全系标配。最关键的是，预计价格不会涨，跟现款L9旗舰版保持一致。目前，理想汽车方面暂未对此消息做出回应。
据了解，目前在售的理想L9共有Pro和Ultra两款车型，售价分别为40.98、43.98万元。现款理想L9的车身长度为5218mm，轴距为3105mm，全系标配52.3kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC纯电续航为280km。车辆采用400V高压平台，支持90kW的快充，电池从20%至80%的快充时间为0.42小时。
理想L9在10月份的销量为2130台，与问界M9、蔚来ES8等同价位国产旗舰SUV相比，市场竞争力上已显露疲态。并且，理想L9在2022年6月份就已上市，目前已到了改款节点。从小鹏X9增程的63.3kWh和零跑D19的80.3kWh大电池包不难看出，今后国产增程旗舰SUV车型，可能都将会匹配大电池包的动力方案。（快科技、一览众车）
雷军：小米SU7 Ultra与YU7 ETC功能免费激活
11月19日，雷军发布微博称，今年上市的小米SU7 Ultra与YU7内置了车载ETC功能，开始免费激活。已付费的用户，将在12月起陆续赠送500积分。感谢大家支持。据悉，小米YU7标配ETC功能，可在车内中控中选择开启。此前，车主需要花费50元线上激活后使用。据了解，其他车企车载etc开通价格不等，从免费到499元，如：特斯拉299元及以上开通；比亚迪199元左右开通；理想50元开通；极氪129元左右开通；问界499元左右开通。
同日，小米副总裁李肖爽发文介绍Xiaomi HAD增强版，他表示，Xiaomi HAD 增强版引入了「强化学习」与「世界模型」。“强化学习算法，是在世界模型中反复练习，在奖惩机制下不断尝试，找到最好的开车思路。这次增强版，实际体验提升了很多，主要表现在纵向体验、横向体验提升和路况理解能力。”
对此，雷军转发微博：“HAD增强版，引入了「强化学习」与「世界模型」，主要提高在纵向体验、横向体验提升和路况理解能力。”此前18日，雷军发文称，11月21日上午9点广州车展上，小米汽车副总裁李肖爽将向大家发布小米端到端辅助驾驶新版本——HAD增强版。 他还表示：“这个版本进步很大。”（鞭牛士）
蔚来智驾芯片神玑NX9031开启“赚钱”模式，已向一公司提供技术授权
11月19日消息，据媒体报道，蔚来自研高阶智能驾驶芯片 “神玑 NX9031 ” 已开始技术外供，向一家汽车芯片公司提供了技术授权。对此，有芯片行业人士解读，不同的授权方式对应着不同的合约价值。如果是单一的 IP 授权，合作费用通常为数百万美元级别；如果是系统级 SoC 的技术授权，那订单价值可能达亿元级别。值得一提的是，李斌曾透露“神玑 NX9031 ”的投入，据他介绍，NX9031 的研发支出等于建设 1000 座换电站的成本。
如今“神玑 NX9031 ”已开启技术外供，蔚来或将从其过往最烧钱项目之一中开启“赚钱”模式，以此增加蔚来收入。此前，李斌曾在直播中介绍蔚来自研神玑NX9031芯片，他表示：“这是全球首颗车规5nm的智驾芯片，这个应该说是量产非常不容易的，要能支持低延时，快速响应。”据悉，神玑NX9031芯片和底层软件均实现自主设计，拥有超过500亿颗晶体管。
李斌表示，单颗神玑NX9031的性能相当于四颗英伟达Orin-X，超强算力与超高带宽能支持蔚来世界模型的持续升级。值得一提的是，在今年 3 月，李斌在中国电动汽车百人论坛上公开表示，蔚来的芯片和操作系统会对行业开放，“如果大家想买最好的芯片可以找蔚来”。（快科技）
曝台积电高管窃2nm机密，跳槽到英特尔！
11月19日消息，据报道，台积电前技术研发资深副总经理罗唯仁，日前退休后跳槽到竞争对手英特尔任研发副总。业界盛传，罗唯仁退休前利用职权要求下属对他简报并影印大批2nm、A16、A14等最先进制程技术机密，带往英特尔。中国台湾地区执法部门18日表示，已在搜证了解中，将厘清是否涉及不法。
据报道，由于台积电尚未提告，目前事实不明，因此检方先分「他案」搜证，涉案罪名尚不明，但如果台积电提告，并确认与2nm机密有关，检方可能比照先前3名台积电工程师窃取核心关键技术，依相关法律展开侦办。目前，台积电正在搜集证据并评估罗唯仁的动向，毕竟英特尔既是台积电的竞争对手，又是其主要客户之一，而罗唯仁算是台积电的“老将”，公司虽然不想“撕破脸”对簿公堂，但如果上述带走机密资料传闻属实，便是泄露商业机密。
此前报道，75岁的罗唯仁，在7月退休后，于10月底已赴英特尔任职，掌管研发到落地量产前的先进设备暨模组发展领域，这攸关英特尔最需要提升的生产良率。罗唯仁在 2004 年加入台积电，在任期间领导台积电技术团队获得超 15000 项专利，为台积电在先进制程研发领域打下坚实基础。（芯事件）
小鹏汽车：未来两年将年产数千辆自动驾驶出租车消息不实
11 月 20 日消息，11 月 19 日，有市场消息称，小鹏汽车将于 2026-2027 年每年生产数千辆自动驾驶出租车。对此，官方进行了回应。
有媒体联系了小鹏汽车，相关部门负责人表示，公司留意到市场消息后进行了核实，发现并非源自官方披露的数据。随后，公司与消息发布方取得联系，对方称相关内容源自一份预测分析报告，并非小鹏汽车实际生产安排，公司因此判定上述传闻不实。
此前报道，在 11 月 5 日的 2025 小鹏科技日活动中，小鹏官宣入局 Robotaxi 无人驾驶出租车，将在 2026 年推出三款 Robotaxi 车型。小鹏 Robotaxi 面向 L4 级智驾设计，配有两套硬件保障安全。该车搭载 4 颗图灵 AI 芯片，拥有全球量产车端最高算力 3000 TOPS；搭载小鹏第二代 VLA。小鹏 Robotaxi 宣称是“中国首款全栈自研量产的 Robotaxi”，将于 2026 年在广州等多个城市开启试运营。（IT之家）
仍为老赖？贾跃亭宣布设立第二信托：加速偿还国内债务，争取早日回国
11月19日，法拉第未来（Faraday Future，下称FF）创始人贾跃亭在社交平台发文，宣布其第二个债权人信托已正式设立完毕并开始实施。贾跃亭表示，此举旨在利用新增资产加速偿还国内担保债务，以争取早日回国。
据贾跃亭披露的方案，新信托的资产由两项核心股权构成：一部分源自其担任FF联席CEO期间获得的“股东股民First”股权激励股份的50%；另一部分则是其作为基石投资人，在FF近期收购控股的纳斯达克上市公司AIXC中持有的约7%股份的50%。关于上述AIXC的投资，贾跃亭透露本金为400万美元，资金来源于FFGP合伙人公司借款。对于未注入信托的剩余50%股份，他表示将继续投入FF以支持公司“EAI飞轮业务”的发展。
贾跃亭回顾2017年赴美创业经历，提及2019年设立首个还债信托并将FF全部股权注入，但因公司控制权变动及经营动荡，该信托资产大幅缩水。目前，贾跃亭名下关联14家企业，其中7家为存续状态，包括乐视网信息技术（北京）股份有限公司、北京百乐文化传媒有限公司、乐视控股（北京）有限公司等，贾跃亭在上述企业中担任执行董事、法定代表人等职务，其余7家企业处于注销或者被吊销状态。贾跃亭现存3条失信被执行人（老赖）信息，涉案金额6.5亿余元，此外，贾跃亭还存在多条股权冻结信息。（凤凰网科技、三言科技）
比亚迪：方程豹钛系列累计销量达10万台
11月19日，比亚迪汽车宣布，方程豹钛系列累计销量达10万台。据悉，比亚迪10月销售新车441706辆，创年内新高。2025年1-10月累计销售3701852辆，新能源累计销售超1420万辆。品牌方面，比亚迪王朝/海洋网10月销售新车395015辆，方程豹10月销售新车31052辆，腾势10月销售新车10135辆，仰望10月销售新车654辆。
公开信息显示，钛3于2025年4月上市，售价13.38万元起。其普通版长宽高分别为4605x1900x1720mm，无人机版本为4605x1900x1930mm，轴距均为2745mm。采用承载式车身，综合输出功率达310千瓦，CLTC工况续航里程均为501公里。
钛7于2025年9月9日上市，售价17.98万至21.98万元。定位为大五座SUV，车长近5米、车宽近2米，轴距2920mm。采用前双叉臂+后五连杆的悬挂组合，全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统等。（鞭牛士）
东风汽车领导班子调整，刘巍任集团总会计师、党委常委
11月19日，东风汽车集团有限公司召开领导班子（扩大）会，通报了中央组织部有关决定：刘巍同志任东风汽车集团有限公司总会计师、党委常委。相关职务任命按有关法律规定办理。
据悉，刘巍在汽车行业拥有丰富的财务管理经验，此前曾担任东风汽车集团有限公司党委常委、总会计师等职。其专业背景涵盖会计学领域，具备深厚的财务管理理论基础和实战经验。
东风汽车集团近年来在新能源汽车领域实现高速增长。2024年，集团销售新能源汽车86万辆，同比增长70.9%，其中自主新能源车型销量达81万辆，同比增长122.5%。2025年，集团定下新能源汽车销量突破100万辆、海外出口50万辆的年度目标。（一览众车）
任职 12 年后，Meta 首席 AI 科学家杨立昆宣布离职并“自立门户”
11 月 20 日消息，效力 12 年后，Meta 首席科学家杨立昆（Yann LeCun）今日宣布即将离职，并创办自己的 AI 创业公司。杨立昆长期在纽约大学任教，2013 年加入 Meta 领导 FAIR 实验室，随后成为首席 AI 科学家。FAIR 在深度学习研究、计算机视觉、基础模型以及大量前沿算法上奠定了 Meta 的核心技术路线，而杨立昆在整个阶段始终扮演关键角色。据悉， Meta 发言人已向媒体证实 LeCun 即将离职。
杨立昆说，新公司将承接他与 FAIR、纽约大学及其他同行过去几年共同推进的 Advanced Machine Intelligence（AMI）研究计划，并且会继续与 Meta 保持合作。据其介绍，新公司的目标是推动 AI 的下一次重大跃迁，让 AI 系统能够理解现实世界、具备长期记忆、能够进行推理，还能规划多步骤的行动流程。AMI 未来在许多行业都能产生影响，部分方向会与 Meta 的业务相关，但更多方向并无直接关系，而以独立公司开展 AMI 研究能够让成果更自由地传播，也能让研究脱离大型企业内部的短期商业压力。
据了解，杨立昆对大语言模型始终持保留意见，认为仅靠扩大大语言模型的规模不可能达到人类水平的 AI。不仅如此，杨立昆最近在一场会议上甚至劝年轻研究者“绝对不要把精力放在大语言模型上”。据外媒报道，杨立昆近来在内部争取研究资源时愈发困难，因为 Meta 更专注于开发能应对 OpenAI、Alphabet 旗下谷歌以及 Anthropic 等竞争对手的产品式模型。这意味着 AMI 这种强调长期探索性质的研究，在大规模商业竞争的背景下较难得到优先支持。（IT之家、这个AI很盒里）
谷歌Gemini 3突袭全球，暴击GPT-5.1！
11月19日消息，据外电报道，日前，谷歌发布了其最新、最先进的基础模型 Gemini 3，现在可以通过 Gemini 应用和 AI 搜索界面立即使用。距离Gemini 2.5 发布仅七个月，谷歌就推出了全新模型，这是迄今为止谷歌功能最强大的逻辑线性模型 (LLM)，也是市场上最强大的 AI 工具的有力竞争者。
此外，OpenAI 发布 GPT 5.1 不到一周，Anthropic 发布 Sonnet 4.5 也仅仅两个月——这再次提醒我们，前沿模型的发展速度令人惊叹。该模型的更深入研究的版本，名为 Gemini 3 Deepthink，在通过更多轮安全测试后，也将在未来几周内提供给 Google AI Ultra 订阅用户。“Gemini 3 的推理能力有了巨大的飞跃，”谷歌 Gemini 模型产品负责人 Tulsee Doshi 表示，“它的响应深度和细致程度是我们以前从未见过的。”
在基准测试中，该模型以 37.4 分的成绩创下历史新高。此前的最高分由 GPT-5 Pro 保持，为 31.64 分。此外，Gemini 3 还在 LMArena 排行榜上名列前茅，LMArena 是一个由人工主导的基准测试，用于衡量用户满意度。据谷歌称，Gemini 应用目前拥有超过 6.5 亿月活跃用户，1300 万软件开发人员已将该模型作为其工作流程的一部分。（鞭牛士）
Meta赢得FTC反垄断案，无需拆分Instagram与WhatsApp
当地时间周二（11月18日），美国一名联邦地区法院法官裁定，社交媒体巨头Meta在与美国联邦贸易委员会（FTC）的反垄断诉讼中获胜。华盛顿地区法官詹姆斯·博斯伯格指出，FTC未能证明其指控成立。
这起案件最初由FTC于五年前提起，核心聚焦Meta对Instagram和WhatsApp的收购。FTC声称，Meta本不应该被允许以10亿美元收购Instagram（2012年）以及以190亿美元收购WhatsApp（2014年），并要求将这两个业务拆分出去。该机构还声称，对于Facebook和Instagram这类人们用来在网上与亲友交流的应用，没有其他主要替代品。
然而，博斯伯格最终选择支持Meta的观点，即科技行业自Facebook早期以来已发生变化，公司如今面临TikTok和YouTube等竞争对手。“尽管Meta的每项实证证据都可能引发争论，但它们共同揭示了一个清晰趋势，即人们把TikTok和YouTube当作Facebook和Instagram的替代品，而这种竞争重叠具有经济重要性，”博斯伯格写道。“面对这一清晰趋势，FTC没有提供任何替代性的实证证据。”（财联社）
达成微软和英伟达交易后，Anthropic估值为3500亿美元
11月19日消息，日前，微软、英伟达和美国大模型独角兽Anthropic宣布全新战略合作伙伴关系。英伟达和微软承诺分别向Anthropic投资100亿美元（约合人民币711亿元）和50亿美元（约合人民币355亿元），合计将投资150亿美元（约合人民币1066亿元）。
据外媒援引知情人士消息，这两笔投资已将Anthropic的估值从9月份的1830亿美元（约合人民币1.3万亿元）推升至3500亿美元（约合人民币2.5万亿元）。该消息人士还透露，Anthropic下一轮融资的条款仍在最终敲定中。
根据微软、英伟达和Anthropic的最新战略合作，Anthropic正在微软Azure上扩展其Claude AI模型，由英伟达提供支持。这将扩大对Claude的访问，并为Azure企业客户提供更多的模型选择和新功能。Anthropic承诺购买价值300亿美元（约合人民币2132亿元）的Azure计算能力，并签订高达1千兆瓦算力的额外合同。这是英伟达和Anthropic首次建立了深厚的技术合作伙伴关系，以支持Anthropic的未来增长。（智东西）
引擎巨头世纪牵手！Unity、虚幻官宣合作：为游戏全面互通的未来努力
11月19日消息，Unite大会上，游戏引擎巨头Unity与虚幻引擎母公司Epic Games宣布双方达成一项全新合作，将Unity游戏引入《堡垒之夜》生态系统。由于两家公司在商业引擎领域众所周知的竞争关系，外界此前恐怕难以想象Unity与Epic Games之间能够产生深度合作。不过大会上，Unity现任总裁兼CEO Matthew Bromberg与Epic Games创始人兼CEO Tim Sweeney此次共同登上舞台宣布这一喜讯。
Tim Sweeney打趣道：“你们恐怕没想到我会出现在这里！”Unity中国总裁兼CEO张俊波也Po出现场照片，并附上“在一起”的文案。双方在其发文中称，此次携手的目的是双方共同“推进电子游戏开放互通的未来”。据目前双方对外披露的情况，此次合作的一大重要进展在于，未来Unity开发者将能够把Unity游戏直接发布到《堡垒之夜》生态之中，触达5亿注册用户，并参与《堡垒之夜》的创作者经济。
值得一提的是，《堡垒之夜》是Roblox之后、全球目前规模最大的UGC生态体系之一。玩家可以基于Epic在2022年末推出的UEFN编辑器（Unreal Editor for Fortnite）进行创作，并将游戏内容直接上传至《堡垒之夜》内。在2023年，《堡垒之夜》公开了“创作者经济2.0”计划，宣布拿出40%的净收入对UEFN开发者进行分成。（游戏茶馆）
台积电要遭殃了？特朗普：让他们垄断芯片生产太丢脸，美国要夺回一切
11月19日消息，对于台积电垄断芯片生产一事，特朗普又一次公开发难，称美国要夺回这一切。“美国当年‘愚蠢地’放手让芯片制造业外移，导致‘台湾现在生产了几乎100%的芯片’，这太丢脸了”，并宣称靠着关税，而非芯片法案，美国正一步步把芯片生产夺回来。”特朗普说道。
报道认为，特朗普这番话是一份对未来美国芯片战略的政治宣言。在这场访谈里，特朗普多次提到芯片产业外移，重申“我们接下来几年会拿回很大一部分的芯片市场”。值得一提的是，之前台积电第三季度财报公布，美国子公司单季获利为0.41亿元新台币（1元新台币约合0.23元人民币），较上季的42.32亿元大幅缩水。（快科技）
特斯拉 Robotaxi 安全监督员行程中打盹，乘客录视频举报未获回应
11 月 19 日消息，在加州湾区的一次行程中，一名特斯拉 Robotaxi（无人驾驶出租车）的安全监督员（Safety Monitor）疑似在驾驶座上打瞌睡。该事件被乘客拍摄并上传至 Reddit 平台的“r/sanfrancisco”子版块，发帖用户为 u/ohmichael。该用户表示，此前曾多次在湾区使用特斯拉的网约车服务，整体体验良好。
然而，此次行程却有所不同。其在帖子中写道：大约一周多前，我在旧金山乘坐了一辆特斯拉 Robotaxi。此前我已使用过该服务数次，体验一直不错，甚至觉得比传统网约车更安全。但这次却很不一样，安全监督员在行驶过程中确实至少睡着了三次。每次车辆发出‘注意力提醒’警报蜂鸣声才将他唤醒。我已通过 App 向 Robotaxi 客服团队提交了反馈，并说明我掌握相关视频证据，但至今未收到任何回复。
据了解，受地方监管政策影响，特斯拉目前在湾区运营的网约车服务与得克萨斯州奥斯汀市的版本存在差异：在奥斯汀，除非路线涉及高速公路，否则车辆无需配备位于驾驶座的安全监督员。特斯拉计划于今年年底前在奥斯汀全面取消安全监督员。（IT之家）
TikTok将开放用户设置，减少短视频信息流中的AI内容
11 月 19 日消息，短视频平台 TikTok 将支持减少用户看到的 AI 内容。该应用正在试验一项新设置，允许用户在他们的“为你推荐”信息流中“看到更少”的 AI 内容。
这个新开关将在“未来几周”出现在应用的“Manage Topics”部分。在博客文章中，TikTok 表示 Manage Topics 功能已允许用户调整他们看到与舞蹈、体育、餐饮等超过 10 个类别相关内容的频率。与这些控制选项类似，AIGC 设置旨在帮助用户定制他们信息流中的多样化内容，而不是完全移除或替换信息流中的内容。
据悉，为了加强 AI 生成内容标签，TikTok 还在测试一种名为“隐形水印”的解决方案。在未来几周内，TikTok 将开始向使用 TikTok 工具（如 AI Editor Pro）生成的 AI 内容以及使用 C2PA 内容凭证上传的内容添加不可见的水印。这些水印将帮助 TikTok 更可靠地标记内容，并提供更多关于内容变更的背景信息。（IT之家）
