人工智能应用信息平台要闻提示
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比亚迪汽车11月份销售超过48万辆 出口超过13万辆
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苹果折叠屏iPhone或采用无折痕设计 攻克折痕难题
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DeepSeek发布V3.2 公开推理基准测试与GPT-5水平相当
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英伟达20亿美元入股新思科技
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苹果AI主管将卸任并退休 接任者曾在谷歌工作16年
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长城汽车全球累计销量超过1600万辆
比亚迪汽车11月份销售超过48万辆 出口超过13万辆
比亚迪昨日晚间公布了11月销量数据，共销售480186辆，创年内新高。其中海外销售突破13万辆，同比增长297%，创历史新高。
具体来看，比亚迪王朝+海洋网11月销量423558辆；方程豹品牌销量37405辆，同比增长339%，其中方程豹钛7卖出24019辆；腾势汽车销量为13255辆；仰望汽车销量为703辆。
2025年1-11月，比亚迪累计销售4182038辆，新能源累计销售超1470万辆。照此计算，比亚迪将在12月迎来第1500万辆新能源车销量里程碑。（TechWeb）
苹果折叠屏iPhone或采用无折痕设计 攻克折痕难题
市场传闻苹果将于明年推出全新折叠屏iPhone，其核心亮点在于攻克了行业已久的折痕难题，引发众多网友热切期待。
然而，针对这一消息，苹果客服回应称，目前官网并未发布任何关于折叠屏iPhone的参数、售价或上市计划，并提醒消费者切勿轻信第三方非官方爆料，一切信息应以官网后续权威发布为准。
尽管官方态度谨慎，但供应链层面的消息似乎为这一传闻增添了佐证。据悉，鸿海集团已为折叠屏iPhone建立了专属生产线，屏幕将由三星独家提供。更重要的是，此次苹果深度主导了面板结构与叠层压合方式的设计，并与供应链联合研发了关键铰链组件，旨在从根源上解决屏幕折痕问题。（TechWeb）
DeepSeek发布V3.2 公开推理基准测试与GPT-5水平相当
DeepSeek近日正式发布两款全新模型——DeepSeek-V3.2和DeepSeek-V3.2-Speciale，前者专注于日常使用场景，后者凭借卓越的推理能力在多项国际顶级竞赛中斩获金牌，展现出强大的技术实力。
据介绍，DeepSeek-V3.2在公开的推理类Benchmark测试中已达到GPT-5水平，仅略低于Google最新的Gemini-3.0-Pro。与同类产品Kimi-K2-Thinking相比，V3.2的输出长度大幅降低，显著减少了计算开销与用户等待时间，为用户提供了更高效的体验。（TechWeb）
英伟达20亿美元入股新思科技
英伟达周一宣布，已收购新思科技价值20亿美元的普通股，每股价格为414.79美元。此次入股是双方战略合作的一部分，旨在加速计算与人工智能工程解决方案的开发。
根据一份声明，在这项为期多年的合作中，英伟达将协助新思科技实现以下目标：加速其计算密集型应用产品组合的迭代、推进智能体人工智能工程技术研发、扩大云服务接入范围，以及联合制定市场推广计划。（新浪科技）
苹果AI主管将卸任并退休 接任者曾在谷歌工作16年
苹果公司宣布，负责机器学习与人工智能（AI）战略的高管约翰・詹南德里亚（John Giannandrea）将从公司退休。
同时，苹果宣布知名人工智能研究员阿马尔・苏布拉马尼亚（Amar Subramanya）已加入公司，出任人工智能副总裁，向软件工程高级副总裁克雷格・费德里吉（Craig Federighi）汇报。苏布拉马尼亚将领导包括Apple基础模型（Apple Foundation Models）、机器学习研究以及人工智能安全与评估等关键领域。詹南德里亚原部门的其余职能将分别划归萨比赫・汗（Sabih Khan）和埃迪・库伊（Eddy Cue）管理，以更好地与其他相关团队协同整合。（IT之家）
长城汽车全球累计销量超过1600万辆
长城汽车宣布，全球累计销量超1600万辆。其中，11月销售新车13.32万辆，同比增长4.57%；新能源车型销售4.01万辆，同比增长11.43%；海外销售5.73万辆，同比增长32.70%，再创历史新高。
长城汽车成立于1984年，总部位于河北省保定市，董事长、法定代表人为魏建军。业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务，长城汽车旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克、长城皮卡及长城灵魂六大品牌，于2003年、2011年分别在港股和A股上市。（IT之家）
