网友：有当年沃尔沃总裁那味儿了。
“我来帮你测试T800到底有多大力气。” 在深圳众擎机器人的实验室里，公司CEO赵同阳一边戴上护具一边说。
紧接着，身高1.73米、体重75公斤的人形机器人T800一脚直击面部让赵同阳忍不住躲了一下，第二脚便一脚将他踹倒在地。
图源：众擎机器人抖音账号
起身后，赵同阳脱口而出：“太暴力了！太残暴了！如果不戴护具没人能撑得住，绝对会骨折。”
图源：众擎机器人抖音账号
这段只有14秒的短视频发布后，迅速在社交媒体引爆，相关话题阅读量在24小时内突破1.2亿次。
赵同阳作为一家估值已超百亿公司的CEO，亲自上阵“挨踹”，而机器人在尝试踢向面部未果后，精准地对准腹部第二次攻击，这种真实感和冲击力直接触动了大众的神经。
当“踹老板”视频吸引公众眼球时，资本市场却看到了一幅完全不同的画面。
视频发布不久之后，众擎机器人宣布完成了新一轮的A1+轮和A2轮融资。此前公司已完成Pre-A++与A1轮累计10亿元融资，为核心技术研发奠定基础。
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值得注意的是，此次融资引入了河南省投资集团汇融基金，这表明地方国有资本已经开始前瞻性地布局人形机器人这一核心赛道。
老股东黄浦江资本、华控基金继续跟投，同时新引入了包括国家级基金、地方国资、产业资本在内的六家新机构，形成多元资本支撑体系。
资本市场对人形机器人赛道的高度关注，源于对其万亿元级发展潜力的共识。然而投资机构并非盲目押注，而是基于众擎团队的技术积累。
众擎此前已推出多款引领行业的技术产品：SE01实现全球首例自然拟人步态行走，PM01完成全球首例人形机器人前空翻特技。
这些技术突破为T800的发布奠定了基础。
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资本市场的反应也从侧面反映了行业整体升温的态势。国泰海通证券研究所发布报告认为，人形机器人行业正处于商业化初期的关键阶段。
国泰海通的分析报告也指出，人形机器人行业正从概念验证向商用落地阶段转变。
现如今，另一家机器人独角兽企业优必选已与卓世科技签署协议，计划未来五年联合部署1万台机器人并争取数十亿商业化订单，进一步印证了这一趋势。
另一方面，众擎T800定价18万元的起售价，对整个行业产生了冲击。而在一年前，同等性能的机器人价格还高达百万元。
这背后是一场围绕中国产业带的成本革命。众擎的战略清晰地体现了“深圳定义产品，郑州决定价格”的产业分工。
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郑州拥有全球最成熟的电子代工体系，富士康培养的数十万训练有素的产业工人，以及通达天下的铁路物流网。
在这里，规模化生产能将成本压榨到物理极限。
更深刻的变革来自于汽车产业链的降维应用。传统机器人成本中，行星滚柱丝杠、无框力矩电机和谐波减速器这“三大件”占整机成本的60%。而现在，中国汽车产业的经验正在改变游戏规则。
例如传统机器人使用的行星滚柱丝杠过去依赖进口，单根成本高达两万元，一台机器人需要十几根。而通过汽车产业链的本土化与规模化生产，这一成本有望大幅降低。
事实上，汽车制造技术正被逐渐应用于机器人生产。
众擎T800采用了航空级镁铝合金一体压铸成型工艺，这一技术源自汽车工业；其搭载的固态动力电池可实现4-5小时的稳定续航，也源自新能源汽车行业的技术溢出。
此外，供应链也正在经历“极致的抠门”改造。
早期的机器人头上顶着的多个昂贵激光雷达，正被几十元一个的摄像头替代。昂贵的碳纤维材料也被成本更低的工程塑料或改性尼龙取代。
这些成本控制措施共同作用，使得18万元的定价成为可能。这一价格与传统工业机器人和高技能工人的成本对比鲜明，为商业化扫清了障碍。
图源：众擎机器人抖音账号
众擎将T800定位为“打工机器人”，首批产品已规划出基础版、生态版、锐化版和旗舰版四个版本，以满足不同需求。
这种梯度化产品策略的背后，是明确的商业化路径：先通过开源版吸引开发者，再通过专业版进入工业场景，最终拓展至更广阔的商业服务领域。
众擎团队已经制定了明确的产品规划路线，2026年将全面推进产品场景化验证与规模化落地。
T800目前已推出基础版、开源版、Pro版、Max版四款梯度化产品矩阵，面向科研教育、巡逻巡检、商业服务、文旅游乐、物流配送、工业协作等多元应用需求。
公司的产能部署也已就绪。依托深圳完备的高端制造业生态与供应链协同优势，众擎在深圳南山区已自建产线。郑州制造基地的建立将为T800的批量化交付做好充分准备。
当然，众擎T800卖到18万并不代表它背后的技术含量被阉割。
这款机器人身高1.73米，体重75公斤，与人成年男性相当。
T800的硬件能力突出，全身拥有43个自由度关节。通过搭载全栈一体化关节模组，可输出450N·m峰值扭矩和瞬间关节14000W峰值功率。官方表示其体能输出可实现对1.7米同等身高男性群体90%以上的性能超越。
T800搭载了全栈自研的多维度感知灵巧手，复刻人类手部运动轨迹。配合触觉传感系统与精准力控技术，可在重物抓取与精细分拣等不同作业模式间灵活切换。
为支撑长时间、高强度安全作业需求，T800搭载了行业首款专为人形机器人研发的高性能固态动力电池，可实现4-5小时的稳定续航。此外产品还配备了腿部全关节主动散热系统，确保机器人性能稳定输出。
不过，面对众擎T800踹翻老板的高调曝光，业内外同样也充斥着争议与质疑。
有观点认为，当前人形机器人的技术瓶颈在于任务泛化能力不足，缺乏真正的人工智能大脑。
而“踹老板”视频引发的另一重担忧是关于人形机器人的安全问题。当机器人具备足以击倒成年人的力量时，如何确保其在工作环境中的安全性成为不可回避的问题。
众擎官方迅速回应称，视频中的机器人已设置安全阈值，实际应用中不会对人员造成伤害。但这一事件仍提醒了整个行业，在追求性能突破的同时，安全控制和伦理规范必须同步跟进。
事实上，距离众擎机器人的“踹老板”视频发布已经过去好些时候，但相关讨论仍在继续。社交媒体上除了调侃，也开始出现更多关于人形机器人如何重塑工作场景的理性探讨。
技术的突破与争议总是相伴而行，但这恰恰是产业进入规模化前夜的标志。
众擎T800的出现和它18万元的价格，如同投入平静湖面的一颗石子，激起了人形机器人产业的层层涟漪。
在深圳南山的实验室里，被机器人踹倒在地的赵同阳从地上爬起来，指着腹部的护具对镜头说：“大家想知道T800一脚踹到人身上到底有啥感觉？”
这个句话的深层含义更像是在问，大家是否已经做好了被人形机器人“踹开”现实世界大门的准备？
中国的今天，人形机器人的“身体”已经逐渐强壮且廉价，下一步或许我们该思考的是，将如何给它注入真正的“灵魂”
