科技区角快讯，随着2026年临近，小米汽车正加速完善其产品矩阵。据国内多家权威媒体综合报道，小米汽车计划在明年推出四款全新或改款车型，全面覆盖家用、行政及性能细分市场。具体包括SU7中期改款、SU7行政加长版、一款中型增程五座SUV，以及一款大型增程七座SUV。
根据目前披露的节奏，SU7改款车型与大型增程七座SUV（内部代号“昆仑”，极可能命名为YU9）预计将在2026年上半年率先上市；而SU7行政版（或称SU7 L）与中型增程五座SUV则安排在下半年至年底陆续发布。
值得注意的是，市场对小米即将推出的SUV产品表现出极高关注度。过去数月，多地网友和汽车博主频繁拍到代号“昆仑”的测试车在高原、高寒及城市道路进行密集路测。从谍照可见，该车采用方正硬朗的“大盒子”造型，车身长度预计超过5.2米，轴距有望突破3.1米，整体尺寸与理想L9、问界M9等主流高端家庭SUV处于同一量级。
多方消息交叉验证显示，这款大型增程SUV将搭载1.5T四缸增程器与双电机组合，基于800V高压平台打造，配备60–80kWh电池组，CLTC纯电续航可达350–500公里，综合续航里程有望突破1600公里。同时，新车将标配激光雷达、英伟达Thor-U芯片、双腔空气悬架、后轮转向系统及零重力座椅等高端配置，定价区间预计在45–55万元之间，旨在以高性价比切入30万元以上家庭SUV市场。
与此同时，SU7行政版（SU7 L）则聚焦商务与高端出行场景，通过加长B柱后车身，显著提升后排空间，并引入Nappa真皮、多区温控、智能香氛及后排娱乐系统等豪华装备，目标直指蔚来ET7、奔驰EQE等车型。
业内人士分析指出，2026年将是小米汽车从“爆款单品”向“全场景产品矩阵”转型的关键一年。凭借在智能生态、用户运营及成本控制方面的优势，小米有望在竞争激烈的新能源市场中进一步扩大份额。不过，面对交付能力、品控稳定性及用户口碑修复等挑战，其新品能否真正实现“叫好又叫座”，仍需市场检验。
