最新产销数据显示，2025年上半年，小鹏汽车以197,189辆的新能源汽车销量超越广汽集团（154,125辆），领先4.3万辆，正式成为广州本土新能源汽车市场销量冠军。
这是广汽集团首次在本土新能源汽汽车销量被新势力车企压制。
电车Daily统计发现，今年上半年，广汽集团仅在3月以33,362辆的销量小幅超过小鹏汽车（33,205辆），领先幅度仅157辆。
其余月份，小鹏汽车均保持稳定优势，其中1月销量（30,350辆）更是广汽集团（9,905辆）的3倍以上。
值得注意的是，广汽集团2024年12月曾以77,304辆的销量遥遥领先小鹏汽车。但进入2025年后，其销量波动剧烈，1月环比暴跌87%，而小鹏汽车则保持相对稳健的增长曲线。
广汽集团上半年新能源汽车产量187,132辆，同比增长1.75%；销量154,125辆，同比下滑6.08%，显示终端市场需求疲软，库存压力加大。
相比之下，小鹏汽车销量同比增长279%（2024年同期52028辆）。
“广汽的销量下滑，反映出传统车企在新能源转型中的阵痛。”业内人士指出，“传祺、埃安品牌上半年同比都是负增长，而小鹏凭借MONA M03、P7+、X9、G6等热门车型持续放量，产品矩阵更适应市场需求。”
小鹏汽车已经坐实了广州新能源汽车销量一哥的位置。广汽集团要想迎头赶上，还需付出更多的努力和投入。
