加拿大放宽中国电动车进口限制 北美车企强烈反弹

【科技纵览】2026年1月28日，快科技报道指出，加拿大政府近期对中国产电动汽车的进口政策作出重大调整，此举迅速招致以通用汽车为首的北美汽车制造商的激烈反对。

此前，渥太华方面宣布，将中国电动汽车的年度进口配额提升至4.9万辆，并对配额内车辆征收6.1%的关税。这一数量约占加拿大全年新车销量的3%。此外，加方还设定条件：到2030年前，所进口的中国电动车中至少50%的售价须控制在3.5万加元以下，同时将与中国车企协作推进车辆安全认证程序。

通用汽车首席执行官玛丽·巴拉在内部员工大会上明确表示，该政策可能危及北美汽车制造业的整体利益，与强化区域工业基础、保障就业岗位及维护国家安全的战略目标背道而驰。她进一步指出，中国车企凭借国内高关税壁垒与技术准入限制获得了不公平的竞争优势，认为加拿大的决策或将引发严重后果。

除企业界外，加拿大国内政治层面亦出现强烈反弹。安大略省省长道格·福特公开呼吁民众抵制中国品牌电动车，理由是此举将对本国汽车产业和就业市场造成冲击。加拿大汽车制造商协会主席金斯顿则质疑中国车企获得大量政府补贴，恐削弱加美两国在汽车产业链上的协同合作。

值得注意的是，美国此前已就此政策发出警告：若加拿大执意推进相关安排，或将面临美方对相关产品加征100%关税的反制措施。

面对多方质疑，加拿大政府强调，当前协议仅旨在化解既有贸易摩擦，并不意味着正与中国谈判或计划签署自由贸易协定。在全球电动化转型加速的背景下，各国在开放市场与保护本土产业之间的平衡难题日益凸显，政策制定者正面临前所未有的战略考验。