【区角快讯】2月3日，网络流传出一组新一代小米SU7的实车图片，新车采用名为“流金粉”的全新车漆，色调低饱和、光泽细腻，整体呈现出显著的高级质感，业内普遍预测该配色将深受女性用户青睐。
目前，新款小米SU7已正式启动预售，继续提供三款配置车型，官方指导价区间为22.99万至30.99万元，相较现款车型普遍上调逾1万元。按照小米官方规划，新车将于今年4月正式上市，现阶段已开放小订通道；对于已下单现款SU7但尚未交付的用户，可申请转单至新款，并享有优先提车权益。
外观方面，新一代SU7延续了现款的整体设计语言，前脸中央集成毫米波雷达，“水滴大灯”作为标志性元素得以保留，其远光照射距离最远可达400米。轮辋选择极为丰富，提供多达数十款样式，延续了SU7系列一贯的个性化策略。
车身尺寸维持不变，长宽高分别为4997毫米、1963毫米和1445毫米，轴距达3000毫米，定位为C级轿车。内饰则迎来明显更新，副仪表台与方向盘均经过重新设计，并新增“暗夜黑”内饰选项，门板及座椅缝线工艺同步优化，整体座舱质感显著提升。
动力与平台层面，新车全系标配800V高压架构，基于897V碳化硅平台打造，标准版CLTC续航为720公里，Pro版突破900公里，Max版则为835公里；配合超高压快充技术，15分钟内最多可补充670公里续航里程。
底盘系统亦全面升级，全系搭载V6s Plus超级电机，制动系统采用前四活塞固定卡钳，刹车片面积更大，并标配前245/后265规格轮胎；Pro与Max版本更进一步配备闭式双腔空气悬架与CDC连续阻尼控制系统。
智能驾驶方面，全系标配激光雷达与4D毫米波雷达，辅以算力高达700TOPS的芯片平台，支持小米HAD端到端高阶辅助驾驶功能。动力总成提供单电机与双电机两种版本：单电机最大输出235千瓦，极速240km/h；双电机版前后电机功率分别为220千瓦与288千瓦，最高时速可达265km/h。
在新能源汽车竞争日益白热化的背景下，小米SU7通过全维度技术堆料与精准用户洞察，正加速构建其高端智能电动车的品牌护城河。
