【区角快讯】2026年2月6日，由中国航天科技集团第九研究院自主研发的全国首款基于航天技术的电动垂直起降飞行器（eVTOL），在重庆永川大安机场顺利完成首次飞行测试，所有预设性能指标均得到验证。
该产品定位于满足多样化交通与运输需求，采用创新的分体式构型。整机由机翼、座舱及底盘三大模块构成，可灵活组合为“飞行体”与“陆行体”两种运行形态。其中，飞行体具备搭载两名乘员的能力，可在3000米以下低空以150公里/小时的速度巡航。
地面行驶部分则依托全电驱动的智能线控底盘实现。借助团队自主研发的自动对准与分离耦合机构，各模块能够在程序控制下自主完成对接或解耦操作，陆行状态下的续航能力超过300公里。
该飞行器强调高度模块化设计，通过定制化座舱搭配多种类型底盘与机翼组件，显著增强了在不同应用场景中的适配灵活性。其功能覆盖城市通勤、短途物流以及应急救援等多个领域。
作为一款严格依照适航规范开发的低空飞行装备，该项目深度融合了航天工程体系与现代汽车工业的技术优势，构建出高可靠性的产品平台。研发团队依托倾转控制、智能飞行驾驶等五大核心技术，实现了类似“航天级积木”的系统集成方式。
业内分析指出，此类兼具航空与地面通行能力的复合型载具，或将加速我国低空经济生态的成型与商业化落地。
