【科技纵览】2026年2月9日，动力电池供应商欣旺达陷入安全信任危机。两起与其电芯产品直接相关的事件——极氪超3.8万辆汽车召回与东风奕派eπ007碰撞后50秒爆燃——在短期内集中曝光，引发行业对其品控体系与安全承诺的深度质疑。
国家市场监督管理总局当日披露，浙江极氪智能科技有限公司已正式备案召回计划（编号S2026M0023V），自2026年3月6日起，对2021年7月8日至2024年3月18日期间生产的部分极氪001 WE版车型实施召回，涉及车辆共计38,277辆。此次行动系受浙江吉利汽车有限公司委托，旨在消除因高压动力电池部件制造一致性缺陷所引发的安全隐患。据极氪说明，该问题可能导致电池内阻在长期使用中异常升高，进而引发性能衰减，极端情形下或触发热失控。
为彻底排除风险，极氪将通过电话、短信及官方APP通知车主，并对尚未更换电池包的车辆免费更换全新动力电池总成，同时辅以全面检查或远程诊断。值得注意的是，此次召回源于极氪关联企业威睿电动汽车技术（宁波）有限公司与欣旺达子公司欣旺达动力科技股份有限公司之间的质量纠纷。此前，威睿就2021年6月至2023年12月交付的电芯质量问题提起诉讼，索赔金额高达23.14亿元。
双方已于2026年2月6日达成和解，威睿随即启动撤诉程序。根据协议，欣旺达动力需承担截至2025年12月31日已发生的电池更换剩余成本6.08亿元，并分五年（2026–2030年）分期支付，其中2026年支付60%。此外，2025年12月31日后产生的相关费用亦按约定比例分担。
几乎同步发酵的，是一段近期在网络广泛传播的事故视频。画面显示，一辆东风奕派eπ007纯电动网约车于2025年3月19日在云南砚山县与重型半挂车发生高速碰撞。监控记录表明，碰撞后仅41秒车身即冒出黑烟，约50秒时明火燃起。尽管主驾司机成功逃生并试图营救后排乘客，但因车门无法开启、火势迅猛，最终导致1人死亡、4人受伤，整车烧毁仅余车架。
该车型搭载的磷酸铁锂电池由欣旺达提供核心电芯，并曾被宣传为“不起火、不爆炸”，具备极致安全防护能力。东风奕派官方回应称，事故系货车违章倒车与己方雨天超速共同所致，但未就“车门锁死”及电池快速起火问题作出进一步说明。
截至目前，欣旺达尚未就上述两起事件中的电池安全表现发布正式回应。其产品宣传与实际安全表现之间的显著落差，叠加制造一致性缺陷的暴露，已严重动摇消费者信心。在新能源汽车安全标准日益严苛的背景下，动力电池企业若仅依赖低价策略扩张而忽视品控根基，或将面临更严峻的市场出清压力。
