【区角快讯】2026年2月11日，快科技报道，中国一汽旗下中汽新能电池科技有限公司近日完成行业首次超高比能富锂锰固液电池的整车装配，此举标志着我国在高能量密度动力电池领域实现关键性进展。
该电池由中汽新能联合南开大学陈军院士团队共同研发，其电芯能量密度高达5003Wh/kg，超过当前主流磷酸铁锂电池两倍以上。在系统层面，电池Pack电量同比提升67%，整包电量达142度电，支持车辆续航里程突破1000公里。
技术方面，该产品采用自主研发的超浸润原位固化复合电解质技术，在保留液态电池高离子电导率优势的同时，融合固态电池的高安全性特征，有效缓解了传统固态电池界面阻抗过大的技术瓶颈。
此外，该电池材料理论比容量可达400–450mAh/g，显著优于常规三元正极材料。研发团队还创新性地构建了“热、电、力、气、火”五维防护体系，确保电池系统实现无热扩散，安全性能获得大幅提升。
据悉，富锂锰固液电池属于半固态电池技术路径，被视为从液态锂电向全固态电池演进的重要过渡方案。其通过引入固态电解质强化界面稳定性，同时维持液态体系的高导电特性。
按照规划，该电池将于2026年启动示范运营，重点验证其在真实使用场景下的可靠性与耐久性。后续还将持续优化材料配方与结构设计，目标是将系统能量密度提升至340Wh/kg以上，整包电量突破200度电，最终实现1600公里的续航能力。
这一突破不仅加速了高比能电池的商业化进程，也为中国新能源汽车在全球竞争中构筑了新的技术护城河。
