【科技24时区】尽管亚马逊在全球仓库中部署了数十万台机器人，但并非所有机器人项目都能顺利落地。据《商业内幕》率先报道、TechCrunch确认的消息，这家电商巨头已在推出Blue Jay仓储机器人仅数月后，悄然终止该项目。
Blue Jay是一款多臂机器人，专为分拣和搬运包裹而设计，于2025年10月首次对外公布，原计划用于亚马逊的当日达配送中心。当时，公司正在南卡罗来纳州的一处设施对该机器人进行测试，并强调其开发周期仅约一年，远快于其他仓储机器人，归功于人工智能技术的进步。
然而，亚马逊发言人特伦斯·克拉克（Terrance Clark）向TechCrunch澄清，Blue Jay从一开始就被定位为原型机——尽管这一信息并未在最初的新闻稿中明确说明。目前，参与Blue Jay项目的员工已被调往其他项目，而该机器人所采用的核心技术将被整合进亚马逊其他“操作类”机器人计划中。
克拉克在邮件中表示：“我们始终在探索提升客户体验的新方法，同时让员工的工作更安全、高效且富有参与感。在此案例中，我们实际上正在加速应用为Blue Jay开发的底层技术，几乎所有相关技术都将被保留，并继续支持我们在全球网络中的员工。”
值得注意的是，Blue Jay并非亚马逊近期唯一推进的新型仓储机器人。去年，该公司还推出了名为Vulcan的双臂机器人，用于仓库储物格内的作业。其中一只机械臂负责整理和移动物品，另一只则配备摄像头与吸盘，用于抓取商品。据称，Vulcan具备“触觉感知”能力，其训练数据源自真实世界的交互经验。
自2012年收购Kiva Systems以来，亚马逊持续深耕内部机器人技术。Kiva的仓储自动化系统奠定了亚马逊履约运营的基础。截至2025年7月，亚马逊仓库中的机器人总数已突破100万台。
分析指出，Blue Jay项目的快速终止反映出亚马逊在机器人研发上采取“快速试错、灵活调整”的策略。虽然部分项目未能走向规模化部署，但其技术积累仍被系统性地复用于其他场景，体现出大型科技企业在硬件创新上的务实路径。
