【区角快讯】据知名市场调研机构杰兰路（LandRoads）近日发布的报告，2026年1月，小米汽车在中国新能源乘用车销量排名中跃居第二位，展现出强劲的市场突破力。
数据显示，当月国内新能源乘用车总销量为56.3万辆，同比下滑20%，环比降幅更高达58%。从动力类型细分来看，纯电车型售出34.4万辆，同比下降11%、环比减少56%；插电式混合动力车型销量为15.2万辆，同比下跌35%、环比锐减63%；增程式车型则录得6.7万辆销量，同比下滑15%、环比下降52%。
在渗透率方面，1月新能源车占整体乘用车市场的比重为36.3%，较2025年12月的57.4%大幅回落，也略低于去年同期的38.5%。
细分车型榜单中，吉利银河星愿以1.49万辆的交付量稳居新能源轿车销量榜首；紧随其后的是比亚迪秦Plus DM-i（0.76万辆）、MG4 EV（0.68万辆）、比亚迪海豚（0.58万辆）及五菱缤果S（0.56万辆）。
而在新能源SUV领域，小米YU7以3.79万辆的成绩拔得头筹，不仅成为该细分市场冠军，更登顶全品类新能源车型销量第一。蔚来ES8（1.84万辆）、方程豹钛7（1.76万辆）、特斯拉Model Y（不含Model Y L，1.71万辆）以及理想i6（1.69万辆）分列其后。
就车企整体表现而言，比亚迪继续领跑，1月销量达7.72万辆；小米汽车以3.91万辆超越问界（3.88万辆），首次跻身新能源车企销量亚军位置。
这一轮市场变动折射出消费者对智能化、高性价比新势力产品的高度认可，也预示着2026年新能源竞争将更加聚焦产品力与品牌势能的双重较量。
