【区角快讯】据近日披露的财报，丰田汽车在2026财年第三季度（即2025年10月至12月）录得净利润1.26万亿日元，同比减少0.93万亿日元，降幅达43%。
此次利润大幅缩水，主因被归结为美国关税政策造成的严重冲击。公司明确指出，仅此项政策便带来高达1.2万亿日元的直接损失。与此同时，各类成本持续处于高位，进一步挤压了盈利空间，其负面影响已从单季蔓延至本财年前九个月的整体业绩表现。
为应对盈利压力，丰田已全面启动结构性成本优化措施。公司正推行全员参与的盈亏平衡销量改善计划，重点削减固定支出，并系统性降低变动成本，以增强整个价值链的盈利韧性。
值得注意的是，本轮降本策略摒弃了过往“一刀切”的粗放模式，转而聚焦于提升生产效率及高附加值工作的比重，力求实现长期可持续的成本控制。
此外，丰田同步宣布高层管理架构重大调整：自2026年4月1日起，现任首席财务官近健太将接任社长兼首席执行官；现任社长佐藤恒治转任副会长，并兼任新设立的首席行业官；会长职务仍由丰田章男继续担任。
在全球汽车产业加速电动化与地缘贸易壁垒加剧的双重夹击下，传统巨头正通过战略重构与组织变革寻求突围。
