【科技纵览】全国政协委员、宁德时代董事长曾毓群3月4日接受快科技记者采访时表示，公司正致力于将中国锂电产品、核心技术及行业标准全面推向全球市场，并与国际同行协同推进新能源产业的可持续发展。
曾毓群指出，近年来宁德时代已建成具备高度韧性与响应能力的全球锂电供应链和生态系统，为国际化战略提供了坚实支撑。未来，企业将持续提升研发投入，尤其聚焦人工智能在材料研发、制造工艺及电池管理等环节的深度应用，以驱动下一代电池技术创新。
作为全球动力电池领域的领军企业，宁德时代已连续多年稳居全球装机量榜首，市占率接近40%。目前其产品已覆盖全球53个国家和地区，全球每三辆新能源汽车中就有一辆搭载该公司电池。2025年前三季度，中国锂电池出口总量达199GWh，其中宁德时代贡献116GWh，占全国出口总量的58.3%，并承担了全球近六成的锂电池出口增量，成为“新三样”出口的关键支柱。
在产能全球化方面，宁德时代已在多国推进生产基地建设。德国图林根工厂已稳定运行，服务覆盖欧洲超90%的主流乘用车制造商，包括大众、宝马和奔驰等品牌。匈牙利工厂预计于2026年三至四月启动量产，初期40GWh产能已全部预订；印尼项目电芯产线进入调试阶段，计划年内投产；与Stellantis合资的西班牙工厂亦在稳步推进中。
技术输出层面，宁德时代采用LRS（许可-授权-服务）模式向海外车企赋能。例如，福特在其欧洲电动车项目中引入该模式后，电池成本较自研方案下降22%。此外，2025年9月发布的NP3.0电池安全技术，已被宝马、奔驰等欧洲车企列为重点学习对象，并要求宁德时代为其工程师开设专项培训课程。
在全球电动化浪潮加速演进的背景下，中国动力电池企业正从“产品出海”迈向“技术+标准+生态”三位一体的深度国际化，宁德时代的实践或将成为中国高端制造出海的新范式。
