重点关注
■ 十四届全国人大四次会议第二场“部长通道”集中采访活动举行。现场介绍，“十四五”期间，“6轴7廊8通道”国家综合立体交通网主骨架建成率突破90%，“十五五”规划纲要草案部署完善现代化综合交通运输体系，交通运输部将推动主骨架建成率由90%提升至95%以上。“十四五”时期，我国农业的物质技术装备条件显著改善，农业现代化建设迈上了新台阶。农业智能化、数字化转型也在加快推进。去年，农业无人机超过30万架，为全世界之最。智能采摘机器人、智能灌溉机器人、AI激光除草机器人等也开始在农业上使用。（3月9日中国网消息）
两会声音
■ 全国人大代表，西安科为航天科技集团董事长周曙光：建议要坚持从商业化、标准化、规模化、复合化等方向，抓住应用场景这个“牛鼻子”。一方面，可探索出台低空经济领域实施细则，明确场景开放清单、重大项目、典型案例和扶持政策，让政策早落地、企业真受益。另一方面，可制定低空基础设施专项规划，包括起降设施等“硬基建”和智能网联等“软基建”；明确建设主体和资金来源，支持民营企业参与基础设施建设，尽快建成全国“低空一张网”。要加强全国性运营服务平台建设，加速人工智能赋能，满足高密度、高频次复杂应用场景安全运行需求。（3月5日人民日报消息）
■ 全国政协委员，九三学社上海市委副主委邵驰：建议立足现有标准体系，加快出台eVTOL适航审定专用规范，明确能源系统安全、动力系统稳定、飞控系统失效应对等器件级“急用先行”强制性技术要求。基于正在筹建的低空经济标准化技术委员会，设定核心标准强制复审周期，及时将成熟技术创新转化为国家标准；同时，探索“沙盒监管”模式，允许新技术在限定空域内先行先试，数据同步反哺标准修订。完善低空航空器分级分类安全监管体系，做到“一类一策、分型施策”，推行“型式试验+工厂检查+获证后监督”的复合认证模式，从源头到运行全链条筑牢安全底线。（3月10日上观新闻消息）
国内动态
■ 河南省交通运输厅印发《河南省“人工智能＋交通运输”创新应用行动方案》。《方案》明确，优化物流配送多元化智能服务。围绕城乡融合配送、低空物流运输、无人化末端服务等核心场景，智能优化农村物流运力配置与配送路径，实现运力资源复用与异常识别预警；支撑低空运输运力调度、安全监测预警与陆空协同优化，打造无人机常态化线路；推进无人化配送在末端服务、高速物流及封闭场景中的规模应用。（3月6日河南省交通运输厅网站消息）
■ 天津西青低空飞行综合测试场获批43.5平方公里连片试飞空域及600米真高试飞权限，成为目前距离天津市区最近的低空试飞区域，补齐了京津冀中高端低空飞行测试资源短板。此次获批的空域相较之前8平方公里、300米真高的空域面积扩大近5倍、高度提升1倍，可满足多机型、多场景、高密度测试需求，覆盖无人机（轻型、工业级）、物流配送机、测绘巡检机及eVTOL（电动垂直起降飞行器）等全品类低空飞行产品研发验证。（3月9日央广网消息）
国际动态
■ 亿航智能宣布与土耳其电信及其科技子公司Argela签署战略合作协议。根据协议，将在土耳其共同开发与部署AAM解决方案，将亿航智能获适航认证的EH216-S无人驾驶载人航空器，与Argela的无人驾驶交通管理（UTM）系统、土耳其电信的5G、物联网、云计算及网络安全基础设施深度融合。双方将在土耳其境内开展无人驾驶飞行运营，推动政策沟通、验证UTM系统集成，并加速规模化商业场景落地，包括空中出行、空中观光、物流货运、医疗急救运输等。（3月10日亿航智能消息）
