电车界3月16日消息
据insideevs报道，比亚迪计划在未来几周内在海外部署首批闪充桩，单枪最高功率可达1500千瓦，旨在强化欧洲电动汽车充电网络。
此举恰逢新款腾势Z9 GT即将在欧洲上市——该车将于4月8日在巴黎正式亮相。
腾势Z9 GT是比亚迪旗下高端品牌腾势的旗舰车型，搭载了最新的第二代刀片电池，可兼容闪充桩的巨大输入功率。
比亚迪宣称，在符合中国标准的充电线缆以1.5兆瓦功率充电时，配备第二代刀片电池的新车型仅需5分钟即可将电量从10%充至70%，从10%充至97%也仅需9分钟。
即便在零下30摄氏度的低温环境下，从20%充至97%也只需12分钟。
比亚迪对闪充桩在欧洲的具体部署细节仍保持谨慎。该公司表示已在中国安装了数千台兆瓦级充电桩，欧洲首批落地信息将“在适当时候公布”。
从实际情况来看，比亚迪闪充桩现阶段实际上主要适配即将上市的腾势Z9 GT，因为欧洲在售绝大多数电动汽车最高仅支持400千瓦充电。
作为对比，欧洲领先超充网络Ionity拥有超过5000个最高350千瓦的充电桩，目前还在部署600千瓦的Alpitronic充电桩，未来可升级至单桩1000千瓦。
腾势Z9 GT被定位为欧洲首款搭载剧院级影音体验的车型。比亚迪与法国音频专业厂商帝瓦雷合作，打造了支持杜比全景声认证的音响系统，确保声音细节、解析力与声道分离度达到高水准。
性能参数方面，该车顶配版搭载122千瓦时磷酸铁锂电池，匹配三台电机，综合最大功率达960马力。后驱版在WLTP工况下，满电续航最高可达497英里（约800公里）。（电车界编译）
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