【区角快讯】3月19日晚间，小米汽车举行“新一代SU7—小米春季新品发布会”。小米集团创始人雷军在会上宣布，全新SU7系列实现全系动力系统重大升级，全系标配V6s Plus超级电机，其最高转速可达22000转，峰值输出功率达到392马力。
该电机采用分段磁钢设计，并对转子拓扑结构进行深度优化，使整体能量转换效率提升1.5%。雷军指出，这一看似微小的效率增益，可为车辆带来十余公里的额外续航，相当于用户“白得”两度电。配合整车全域能耗管理策略，从电池到车轮的能量传递效率高达94%，彻底摆脱依赖大容量电池堆砌续航的传统路径。
据现场披露，新一代SU7 Pro版在CLTC工况下续航里程达到902公里，仅搭载96.3千瓦时电池包，在百千瓦时以内纯电量产车型中位居榜首。而四驱高性能版本SU7 Max的CLTC续航为835公里，雷军强调，这使其成为同级四驱电动轿车中续航表现最优者，显著领先于特斯拉Model 3高性能全轮驱动版的647公里。
此外，全系车型均基于碳化硅高压平台打造，支持全域快充功能。其中Max版本采用897V高压架构，最快可在15分钟内补充670公里续航里程。
