接下来华为在汽车这边的动作，比很多人想象的要大。
享界S9/S9T、智界R7/S7、问界M7/M8都迎来了更新，但都是例行升级，咱们先按下不表。
真正的亮点，是这两台全新车型。先看这台尚界Z7，定位中大型纯电轿跑。
尺寸5036×1976×1465mm，轴距3000mm。
低趴溜背造型，都市流光大灯配钻石晶簇尾灯，颜值可以对标百万跑车。
很特别的是，这次还同步推出了猎装版尚界Z7T。
车身略作调整，5051×1980×1445mm，轴距同样是3000mm。
原生掀背设计加黄金D柱倾角，颜值和实用性两头都占了，后备箱能装，出去玩带装备、露营、搬家都不虚。
座舱内部给出了五种配色：速影黄、沁夜红、凝夜紫、闪金黑以及缥云杏。而且采用了大面积的麂皮材质和真碳纤维装饰。
配置方面，全系标配华为乾昆ADS 4.1高阶智驾系统，搭载全球最高线束的华为896线激光雷达加多传感器融合方案，无图城区NCA、全场景泊车全都有。
这个激光雷达值得重点讲一下，采用广角+长焦双激光接收单元，广角覆盖120°视野保障近距无盲区，长焦专注远距细节捕捉，二者协同形成“画中画”成像效果，分辨率较192线雷达提升4倍。
实测显示，55米外可清晰识别小狗摇尾巴动态，120米外精准识别14cm低矮障碍物（如砖块、轮胎），较192线雷达识别距离提升77%。
动力上，后驱版单电机最大功率264kW，零百加速进5秒级；四驱Ultra版双电机综合功率434kW，零百加速3.44秒，这已经是旗舰性能车的水平了。
续航方面，81kWh磷酸铁锂电池版CLTC约700km，100kWh三元锂电池版CLTC最高905km。全系标配800V高压平台，5分钟快充补能200km以上。
底盘全系前双叉臂+后五连杆，高配可选空气悬架加CDC电磁减振，操控和舒适两头抓。
价格方面，轿跑版Z7预售价22.98万元起，猎装版Z7T23.98万元起。即刻预定还能享受11000元购车权益，5000元选配权益加6000元外饰配色限时免费。
上市后，这台车要跟小米SU7、特斯拉Model 3/Y、蔚来ET5T这些对手正面硬刚。
22.98万起的价格，配上华为智驾，你们觉得能打吗？
再看另一台问界M6。
这台车的定位很清晰：面向年轻家庭的大五座SUV，补齐了问界家族在高端入门级的价格拼图。
外观上，M6明显区别于M7、M8、M9那几位大哥。星耀前大灯内部有类似尊界S800的碎钻效果，大灯下方有风道优化空气阻力，配上运动格栅，视觉效果更犀利。
官方数据显示，其风阻系数为 0.239，号称“正体态设计 SUV 中的最低”。
尺寸方面，长宽高4960×1985×1736mm，轴距2950mm，定位中大型SUV。
分别提供20英寸和21英寸两种轮圈，对应轮胎尺寸为255/50，265/45。
还提供活力橙、星夜紫、流光青、曜石黑、脉冲蓝、暖云白和钛空银七款配色。
内饰更有独到之处，全液晶仪表盘、HUD抬头显示、可转动角度的四维随动中控屏，可根据声源定位主动朝向主驾或副驾，交互更人性化。
舒适方面，拥有 1.915m 乘坐空间，至高 202L 容量智能前备箱和全新人机工学运动座椅。
内饰还可选紫慕白、引力红、电光橙、韶华杏四款配色。
智驾方面，全系标配华为896线图像级激光雷达。
动力方面，增程版配1.5T发动机，最大功率112kW，全系四驱，前后双电机165kW+180kW，匹配37度或53度电池，WLTC续航180km、272km/260km。
纯电版提供后驱和四驱，后驱最大功率227kW，四驱160kW+180kW，综合340kW，标配100度电池，CLTC纯电续航最高760km。
价格方面，增程版26.98万元起，纯电版28.98万元起，应该会成为很多年轻家庭的第一辆鸿蒙智行。
接下来再看看常规车的升级。
智界R7和新S7新增暗夜紫和活力橙两款外观色，内饰可选赤茶橙。同样，两款车也升级到了896线图像级激光雷达。
但智界这次还多了个新玩法，鸿蒙ALPS健康座舱。新增MOFs抗菌滤芯加可吸附降解材料，TVOC净化率75%以上，能持续吸附分解醛类有害物质和异味。
价格方面，智界R7为25.98万元起，新S7为23.98万元起。
顺带一提，鸿蒙智行旗下首款 MPV 车型，智界 V9 ，展车预计在 4 月下旬进店。
紧跟享界和智界，问界M7和M8也迎来焕新。
问界M7新增夜紫车色，配全新21英寸星芒轮毂，同样升级896线双光路图像级激光雷达。30.98万元起。
Pro+版本的舱内激光视觉已支持城区NCA，预计4月起全量推送，城区智驾很快就有了。
问界M8这边，新增瑞红和湛蓝两款配色，搭配全新21英寸曜影运动轮毂。
硬件上，除了896线双光路激光雷达，还升级到了3个高精度固态激光雷达，售价36.98万元起。
还有享界S9和S9T这次焕新，主打一个“好看又好用”。
S9新增月绒白配色，搭配20英寸双十辐星熠轮毂；S9T则多了星玫粉，配20英寸双五辐专属轮毂。
内饰方面，两款车都新增了星云红配色，硬件上，两款车都升级到了896线双光路激光雷达，感知能力更猛。价格不变，31.98万元起。
搭载麒麟8000处理器，内置了华为目前最大容量的8500mAh巨鲸电池，预装鸿蒙6.0系统，支持WiFi7连接。
价格方面，畅享90 Pro Max有128G、256G和512G三个版本，分别售价为1699元、1999元和2399元。
还有畅享90 Plus，这台也是搭载麒麟8000处理器，换成了6.57英寸120Hz的LCD直屏，内置6620mAh电池，只有128G和256G两个版本，价格分别1499元和1799元。
好了，今天发布会的重点基本都在这了。
最后简单总结一下：
手机这边，Mate 80 Pro Max风驰版把散热玩出了新高度，畅享90 Pro Max继续走亲民路线；穿戴这边，手环、跑表、户外表四款齐发，覆盖了几乎所有人群；显示器、智慧屏也跟上了，还有数款新车发力，全品类布局越来越齐。
