【区角快讯】2026年3月31日晚，奇瑞与捷豹路虎联合推出的全新品牌FREELANDER神行者在上海正式发布，其首款概念车型Concept 97同步亮相。该品牌源自路虎1997年推出的经典车型“神行者”，如今升级为独立运营的全球化豪华新能源科技品牌。
在合作模式上，双方摒弃传统合资的单向技术输入路径，转而采用深度共创机制：中方团队全面主导整车产品定义、新能源及智能化技术研发、供应链整合，并负责品牌运营、市场营销、渠道建设与用户生态构建；捷豹路虎则专注于豪华基因传承、设计美学把控，在关键产品开发节点深度介入，并依托其全球资源推动品牌国际化布局。
发布会上，神行者揭晓了全新iMAX架构。该平台基于中央超算与域控制器融合设计，轴距范围覆盖2850毫米至3250毫米，可支撑从中型到全尺寸旗舰SUV的全系产品开发。平台被解构为九大核心模块，据称可提升约30%的研发效率。动力系统方面，iMAX兼容1000V纯电、800V增程及插电混动三种形式，中国市场首发车型将标配800V高压增程平台。
按规划，神行者将在未来五年内推出六款全新车型，首款量产车定于2026年下半年在中国率先上市。新车延续路虎标志性全地形SUV风格，外观硬朗，概念版采用对开门设计，但量产版本预计将回归传统铰链门结构。
智能化配置方面，该车将成为全球首款搭载高通骁龙8397车规级芯片与华为896线双光路激光雷达的车型，并全系标配华为乾崑智驾ADS 4.1系统。此外，品牌与华为联合开发的i-ATS智能全地形系统，配合前机械差速锁、后e-LSD电子限滑差速器、虚拟中锁及闭式双腔空气悬架，实现毫秒级地形响应。
动力电池由宁德时代协同定制，命名为“骁遥增混电池”，支持峰值6C超快充。其底部防护采用特种钢与FD高分子防爆耐磨涂层复合结构，撕裂强度达普通PVC材料的10倍，冲击强度为国标要求的6.7倍，防盐雾能力设计寿命长达20年。
在全球电动化与智能化加速重构豪华车定义的当下，FREELANDER神行者以“英伦底蕴+中国智造+全球供应链”的新模式，试图在高端新能源市场开辟新赛道。
