在今天的发布会上，理想详细披露了他们自研芯片的细节。按照他们所说，现在的时代，我们不能再用过去的冯诺依曼架构，去盲目提升芯片性能。而是需要寻找另外的破解之法，这就是他们推出数据流架构AI芯片的原因。理想强调：“我们不能只是造比过去更快的芯片，我们必须造一种完全不同的芯片。”按照理想所说，马赫M100，是全球首款动态数据AI芯片。据介绍，马赫M100采用5nm车规级工艺，单芯片算力1280TOPS，算力利用率82%。在架构设计上，马赫M100围绕数据流架构做出了四项关键决策：
去掉中央调度，改为分布式数据触发执行；
去掉多级Cache，采用大容量分布式SRAM；
采用Mesh与DRB双互联架构；
由编译器和运行时共同编排数据流动。
如图所示，理想这颗芯片一半以上的面积都给了公司自研的NPU。从性能上看，理想这颗芯片对比英伟达Thor-U也毫不逊色。即使在与英伟达DGX Spark相比，这颗芯片也表现不俗。据介绍，理想汽车论文《M100: An Orchestrated Dataflow Architecture Powering General AI Computing》入选ISCA 2026（国际计算机体系结构年会）。ISCA是计算机体系结构领域最具影响力的顶级会议之一，长期关注芯片、处理器以及AI算力等基础性技术问题，被视作该领域的风向标，而理想汽车是汽车行业中首家获得该会议工业分区（Industry track）论文录取的企业。
据介绍，理想不仅是造出了一颗芯片，而是提出并实践了一种创新的架构思路。据介绍，理想并不局限于芯片，而是通过从系统到多方面的布局，提升其整体性能。据介绍，这并不是一颗只能用于辅助驾驶的芯片，而是能胜任更多通用AI场景。正如他们在智源大会上介绍，未来，马赫M100芯片将结合理想自研马赫VLA大模型、星环OS及配套编译器，在已有智能空间、辅助驾驶、智能车控应用场景基础上，面向LLM推理、Agent、具身智能等更多场景持续进化。
