汽车早餐 | 传欧盟欲对中国产PHEV加征新关税;小鹏副总裁斥“L4必须加激光雷达”为假新闻

中国汽车报 2026-06-21 07:00

汽车早餐 | 传欧盟欲对中国产PHEV加征新关税;小鹏副总裁斥“L4必须加激光雷达”为假新闻图1


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国内新闻
上交所:战略性新兴产业领域二级行业将新增“氢能”
近日,为落实国家“十五五”规划纲要,服务国家培育壮大新兴产业和未来产业战略部署,根据有关规定,上海证券交易所修订形成了《上海证券交易所科创板企业发行上市申报及推荐暂行规定(征求意见稿)》,向社会公开征求意见。其中,战略性新兴产业领域二级行业进行调整更新,新能源领域新增“氢能”;新一代信息技术领域新增“量子”;高端装备领域新增“机器人”等。
陕西省今年前5个月电动汽车出口同比增长103.4%
近日,陕西省统计局发布今年前5个月陕西省经济运行情况显示,期间汽车制造业增加值同比增长30.8%。代表新质生产力的工业产品保持较快增长,新能源汽车产量同比增长36.6%。汽车制造业投资同比增长33.2%。促消费政策加力显效,新能源汽车商品零售额同比增长18.5%。“新三样”产品出口同比增长34%,其中电动汽车出口同比增长103.4%。
安徽出台低空经济重要方案:确保安全有序推进载客运营
近日,安徽省印发《安徽省“低空+”应用场景拓展工程行动方案(2026-2028年)》,明确全省低空经济三年工作目标、重点任务与推进举措。方案提出,支持电动垂直起降航空器(eVTOL)企业加强验证飞行与技术积累,在确保安全的前提下,有序推进载客运营。到2028年,力争形成1至2条eVTOL商业化载客运营航线;力争安徽省低空旅游年参与人次达到3万。
2026年1-5月,汽车出口达到736亿美元,同比增长50%
6月20日,乘联分会秘书长崔东树发文称,2026年1-5月,汽车出口达到736亿美元,同比增长50%;5月汽车出口167亿美元,同比增长39%,中国汽车出口活力较强。崔东树强调,2026年中国汽车将引领中国出口高质量增长。
国际新闻
欧盟拟对中国进口插混车型加征新关税

当地时间6月19日,据德国《商报》报道,欧盟委员会正计划对从中国进口的插电式混合动力汽车(PHEV)加征新关税。报道援引欧盟高级官员和行业知情人士的话称,欧盟委员会已完成相关准备工作,一旦获得多数欧盟成员国的支持,便可迅速推出相关关税措施。据悉,其理由是在2024年11月欧盟对中国产纯电动车加征17%-35.3%的反补贴税后,中国车企向欧盟出口的汽车正从纯电动大幅转向插电式混合动力,并在欧洲插混车市场迅速扩大份额。欧盟的具体税率或将与欧盟对中国制造的纯电动汽车和增程式电动车征收的反补贴关税保持一致,即在欧盟统一的10%进口关税的基础上额外加征最高达35%的税率。对于该报道,欧盟委员会拒绝置评。

大众集团将削减约5万个岗位
大众汽车集团当地时间6月18日表示,受地缘政治紧张、行业竞争加剧等因素影响,集团正加速推进业务重组。据悉,今年年底前,大众将在德国本土削减1.9万个岗位,到2030年削减约5万个岗位。大众汽车集团首席执行官奥博穆18日在集团年度股东大会上表示,集团业务重组改革方案落地至今已超过一年半,核心举措包括削减管理运营成本、优化生产工厂布局、精简组织架构、加快技术研发进度等,旨在提升长期竞争力。
马斯克已行使其2018年特斯拉CEO薪酬方案的全部权利 获得3.04亿股股票
根据美国证券交易委员会(SEC)的一份新文件,马斯克已行使了其2018年特斯拉CEO薪酬方案的全部权利,获得了3.04亿股股票,账面收益约为1160亿美元(约合人民币7800亿元)。不过,上述股票将被锁定至2028年。届时,马斯克才能出售这些股票。
津巴布韦锂企联合申请推迟精矿出口禁令
当地时间6月19日消息,津巴布韦锂生产商正集体向政府施压,请求将原定2027年1月1日生效的锂精矿出口禁令推迟至2027年3月或6月,因为目前各大矿企的本地硫酸锂加工厂普遍尚未完工。锂生产商协会主席表示,七大主要锂生产商中,目前仅有华友钴业的硫酸锂工厂在津巴布韦建成投产并实现了产品发运;中矿资源旗下的比基塔矿山与雅化集团旗下的卡马蒂维锂矿硫酸锂项目仍在建设中,津巴布韦国有桑达瓦纳矿场的加工方案甚至尚处于可行性研究阶段。
企业新闻
张雪称自己创业时比李书福幸福

6月20日,在央视财经《对话》现场,张雪机车创始人直言比吉利控股集团董事长李书福“幸福”。他口中的“幸福”,是中国制造一步步攒出来的底气。李书福说:“当时我们造汽车,确实啥也没有。虽然啥也没有,但力量在风中回荡。有些事情定下来以后,只要认准一个方向、坚定一个信念、凝聚一股力量,最终完成一个使命。”张雪说:“我比李总幸福的地方在于,当我创业的时候,我国工业制造的高度,已经完全不是同日而语了。”

小鹏副总裁斥“L4必须加激光雷达”为假新闻
6月20日,小鹏集团副总裁@托马斯电火车在社交平台发文,回应“L3及L4自动驾驶新国标强制要求使用激光雷达等传感器”的传闻。他表示,某些自媒体流传的“L3必须双冗余、L4必须加激光雷达”是假新闻,相关文件《自动驾驶系统安全要求》都公开可查,里面连激光雷达这个词都没提到。这个谣言既无任何条款依据,也与编制说明解释相悖,标准是公开的,编制说明白纸黑字就摆在那里,自己看都没看就胡乱编造,有悖新闻的基本原则。
曹操出行与香港八达通达成战略合作
近日,曹操出行与香港八达通签署战略合作协议,双方将成立合资公司,共同助力香港合规网约车及未来智慧出行行业长远发展。双方将围绕Robotaxi等新一代智慧出行形态展开探索,共同推动自动驾驶商业化运营在香港的落地实践。
赢合科技拟斥资2.04亿元全资收购昂华自动化
近日,锂电设备供应商赢和科技发布公告称,公司拟以非公开协议转让方式收购昂华(上海)自动化工程股份有限公司100%股权。本次交易最终交易总金额合计为2.04亿元。交易完成后,昂华自动化将成为赢合科技的全资子公司。赢和科技表示,收购可帮助公司打通从极片制造到模组PACK全工艺流程的无缝衔接,构建起覆盖锂电池全制造流程的装备供给能力,为下游客户提供一站式解决方案。
固一新能2.2GWh固态电池项目获批
近日,据内蒙古自治区投资项目在线审批办事大厅平台消息,固一新能(内蒙古)科技有限公司2.2GWh高安全固态电池建设工业项目备案项目准予备案。该项目总投资80000万元,建设地点位于呼和浩特市土默特左旗,项目总占地面积44000平方米。 
中创新航枣庄投资近百亿元多个电池项目获批
近日,据“枣庄市生态环境局滕州分局”公告称,该局批准了中创新航科技(山东)有限公司“储能电池项目”“商用车电池项目”“商用车及储能电池集成系统项目”三个项目环评文件。这些项目总投资额达99亿元,包含电芯产能、PACK产能等。
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文:赵建国 编辑/版式:王琨

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