飞友消息，有人爆料说6月23日九元航空在曼谷素万那普机场延误，期间声称“等待交接资料”，但实为“等待遣返中国乘客”。后来有约20人登机，航班延误一小时。
图：九元航空737-800客机 摄：拉上窗帘
综合时间和位置判断，拉总认为应该是当天凌晨的AQ1266曼谷－广州航班。检查飞常准发现当天它确实晚点了1小时30分钟。AQ1266本来的计划起飞时间是00:10分，但是01:40分才离开地面。
乘客“遣返”一般由航空公司负责，这是国际惯例。这种情况主要适用于入境手续不合规的乘客。每个国家都会在航空公司开通航线时，给出入境资格审查的具体办法。若没有按照规定认真审查，导致乘客无法入境，则仍然由该航空公司负责“拉回去”！至于航空公司是否向乘客收费，那是另一回事。
此外还有两个问题。一是各国边检都有“无条件拒绝入境”的权力，这种情况下是否也要求航空公司无条件“拉回去”呢？拉总听到的答案是：“是的”。
二是如果入境手续合法，干了坏事被遣返，是不是也要航空公司无偿“拉回去”呢？——这个各国不一样。美国是政府掏钱遣返非法移民，但据说一些小国同样采取“丢给它们的航空公司”这种做法。
无论等待的是否为遣返乘客，都应该真诚说明情况。虽然这种情况下“舱单”可能真的还没递上来，但“人”不是“资料”，延误之后有人登机会影响机上乘客情绪，导致不满。
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