飞友消息（感谢“东C”），中华航空4架747-400货机已经出售给卢森堡货运，这是两岸民航业的又一次合作。
图：中华航空747-400货机在厦门 摄：拉上窗帘
图：卢森堡货运747-400货机 摄：拉上窗帘
拉总查证发现很多媒体报道了此事，华航有公告，也有正规媒体说6月23日“买家已经签字”。卢森堡货运（CargoLux）本次属于“增购”，去年年底已经答应购买两架。现在4架加起来，华航说总交易金额约8500万美元。
本次交易的747-400货机与前不久国航卖掉的B-2409号一样，都是“波音原厂货机”。4架卖8500万美元等于每架2125万美元，远高于前不久国航B-2409的挂牌价格。不过华航现有的8架747-400货机比国航新得多。国航B-2409已经30多年了，华航的747-400F货机基本上都只有20年左右。
波音747-400相当结实，估计卢森堡货运还能再使用约15年，这桩买卖对双方来说都很划算。华航一直想更换为省油的777-200货机，卢森堡则需要能“拉大件”的747。卢森堡是747货机大用户，现有26架。
卢森堡货运现由河南省与卢森堡政府合资运营，卢方占股35.1%，河南占股35%。前几年卢森堡的747几乎每天都飞到郑州拉苹果牌的手机，生意好极了。
我国内地和台湾省民航业都很发达，两岸经常有民航合作。例如前不久四川航空养不起的A350-900退租之后，就全部由中华航空接收了。
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