OpenAI考虑推迟IPO软银股价重挫。数据中心热潮正引发美国第三波通胀。大众汽车集团考虑裁员十万人。王兴回应美团股价低迷称个人一股没卖。LVMH称与爱马仕百亿财富不翼而飞无关。携程、波司登公布业绩。
日本东京股市日经指数6月26日大幅下挫，终盘下跌3005.46点，报收于69360.88点，跌幅为4.15%，创历史第三大下跌点数。前一交易日收盘上涨逾3100点创新高，但仅一天时间就将涨幅基本抵消，指数剧烈震荡。投资者对股市过热的警惕情绪导致获利了结盘涌出。有报道称OpenAI开始探讨暂缓原定年内进行的IPO计划，向OpenAI出资的软银集团当天重挫逾12%，加上爱德万测试、铠侠控股和东京电子这4家公司股价集体跳水，拖累了大盘。
韩国股市在短短一周内从狂热迅速转向焦虑，这场剧烈震荡暴露出AI行情究竟有多脆弱。韩国Kospi指数周一曾一度突破9000点，创下历史新高；次日暴跌10%，随后两个交易日收复大部分失地；但周五再次遭遇大规模抛售，并触发熔断机制，收盘跌幅达5.81%。如此剧烈的波动表明，围绕全球人工智能投资热潮的乐观情绪，正迅速让位于市场对这轮涨势能否持续的质疑。自2000年以来，韩国交易所仅启动过11次熔断，其中两次就发生在本周。投资者对AI相关消息变得异常敏感。
纳指周五录得连续第五个交易日下跌，投资者纷纷抛售关键科技股，本周纳斯达克指数下跌4.6%。OpenAI正考虑将IPO推迟至明年，可能会减缓基础设施支出的步伐，引发了对其基础设施支出可持续性的担忧。周五芯片股承压走低，美光科技股价下跌逾6%，超威半导体下跌2%。英特尔股价下跌逾3%。闪迪跌超10%，高通跌超7%，安森美半导体下跌24%。西部数据跌超13%，希捷科技跌超12%。
如今，科技行业正日益从一家行事低调的存储芯片制造商身上寻找风向标。这家公司就是美光科技(Micron Technology)。分析师称美光科技“可能是全球最重要的三大股票之一”。就市场影响力而言，美光科技仅次于半导体巨头英伟达(Nvidia)，或许还有Alphabet。分析师指出，美光在战略层面迈出了重要一步，让投资者确信其商业模式在AI时代已发生根本性改变。
安森美半导体公司(ON Semiconductor)周四宣布，已同意以全股票交易方式收购Synaptics，交易价值约70亿美元。这是该公司迄今为止规模最大的收购。此次收购旨在加速所谓“物理AI”(即嵌入设备和机器中的人工智能)领域的增长。Synaptics的互联计算平台与安森美在汽车、电力和工业市场的优势形成互补。安森美还希望从Synaptics的人机交互业务及其在机器人和人形机器人市场的更广泛的技术和研发中获取增长。
苹果公司(Apple)负责Vision Pro头显和智能眼镜业务的高管即将离职加盟OpenAI，延续了人工智能和硬件领域高层人才流向竞争对手的趋势。苹果副总裁保罗·米德最迟将于下周离职，随后加入OpenAI硬件部门。米德将参与OpenAI即将推出的一系列人工智能设备的研发。过去七年，他一直负责 Vision Pro头显的硬件工程工作，还负责开发苹果无显示屏智能眼镜。
亚马逊(Amazon)计划到2030年在印度追加投资130亿美元，以扩展和支持该国的人工智能(AI)和云基础设施。这家美国科技公司周四表示，上述计划支出是在去年12月公布的对印度各项业务350亿美元投资计划的基础之上追加的。这笔计划支出将使亚马逊到2030年在印度的总投资承诺超过880亿美元。
甲骨文公司(Oracle)刚刚经历了25年来在华尔街表现最糟糕的一周，外界对这家软件公司的债务负担及其对人工智能的“孤注一掷”式投资能否获得回报的担忧持续加剧。该股本周暴跌19%，这是自2001年8月互联网泡沫破裂最严重时期股价暴跌20%以来的最大单周跌幅。去年9月，因市场对甲骨文AI客户的热情初燃，公司市值曾达到9000亿美元的峰值，此后股价已蒸发约55%。截至5月底，甲骨文背负约1300亿美元债务，2026财年资本支出飙升162%，达到近560亿美元。
随着气候变化带来一波接一波的酷热热浪，再加上大型数据中心的不断扩张推动对工业冷却系统的需求，投资者纷纷涌入空调相关公司的股票。在纽约上市、主要收入来自家用空调业务的开利(Carrier Global)，自今年年初以来市值已上涨三分之一，达到600亿美元。专门为家庭、医院、办公楼以及农用和工业场景定制暖通空调(HVAC)系统，并拥有Big Ass Fans等品牌的Madison Air Solutions，自4月确定发行价上市以来股价已上涨41%。
美国总统特朗普发起的贸易战已经平息。汽油价格终于回落。但通胀迎来了一个新的催化剂：美国大规模的人工智能(AI)建设正开始推高从智能手机到电力的各类价格。现在的问题是，这种建设将在多大范围内波及整个经济，以及它会使通胀在高位维持多久。这些问题的答案将对经济产生重大影响。
自动驾驶初创公司Momenta Global已引入梅赛德斯-奔驰集团和新加坡政府投资公司(GIC)作为香港IPO的基石投资者。富达国际和贝莱德正就成为基石投资者进行磋商。Momenta计划通过此次IPO融资约7.5亿至8亿美元，并拟将约一半发行股份分配给基石投资者。Momenta考虑寻求约90亿美元的IPO后估值，最快于下周一启动IPO。
大众汽车公司(Volkswagen)正寻求进一步裁减数万个工作岗位，并可能在首席执行官Oliver Blume的推动下关闭多家工厂，从而使欧洲最大的这家汽车制造商更具竞争力。首席执行官在本周早些时候的管理委员会会议上提出的计划包括将裁员人数增加一倍，最多可达10万人。Blume提出的新一轮重组方案将于下月提交监事会讨论。由于劳工代表在监事会中占半数席位，大众汽车的重组计划往往会被削弱。受利空消息影响，大众股价周五大跌4%，创下2010年以来新低。
从沃尔沃(Volvo)分拆出来的中资控股电动汽车品牌极星(Polestar)将退出美国市场，因美国商务部禁止该公司在美国销售新车。美国此前出台新规，禁止联网新车使用中国软件，极星由此成为该新规下首个倒下的主要汽车品牌。极星最初是沃尔沃的性能车及赛车运动部门，2017年成为独立品牌。
五粮液发布6月26日公告，因曾从钦无法正常履职，公司于2026年6月26日召开2025年度股东会，审议通过《关于免去董事及补选第七届董事会非独立董事的议案》，自本次股东会审议通过之日起，曾从钦不再担任公司董事职务，其担任的董事长、董事会专门委员会主任委员及委员职务一并自动解除。公司选举邓敏为公司第七届董事会董事长，任期自本次董事会审议通过之日起自第七届董事会任期届满之日止。
美团股东周年大会上，美团CEO王兴表示，过去几年公司股价不理想，对此深感责任重大。王兴表示，他个人从公司成立到现在一股都没有卖过，而且没有卖股的计划。王兴表示，2021年捐出个人持股的10%注入相关基金会，完全是公益目的，而且是不可撤销的。美团CFO陈少晖表示，当前公司价值被严重低估，美团计划进行股票回购。2018年9月20日，美团在港交所上市，发行价为69港元/股。6月26日，港股美团股价快速波动，一度最高升至68.35港元/股，收盘时回落至64.25港元/股。
一笔属于爱马仕(Hermès)家族的巨额财富不翼而飞，此事在多年后才被发现。而随后长达数年的法律诉讼至今仍未理清究竟该由谁来承担责任。爱马仕继承人尼古拉斯·普伊奇(Nicolas Puech)去年提起诉讼，声称其损失超过150亿美元，并将他的前财富管理顾问、奢侈品巨头LVMH集团及其首席执行官贝尔纳·阿尔诺(Bernard Arnault)等人列为被告。LVMH集团称，其当年秘密入股爱马仕时，对任何挪用爱马仕股票的行为并不知情。
中国东方航空股份有限公司发布公告称，公司于2026年6月26日与空中客车公司在中国上海签订《25架A330NEO系列飞机购买协议》，向空客公司购买25架A330NEO系列飞机，上述飞机计划于2029年至2033年分批交付。中国东航本次购买飞机的目录价格合计约为93.50亿美元，约为637.35亿元人民币。飞机交易实际价格低于基本目录价，取得了较为优惠的折扣。本次引进的A330NEO系列飞机是A330CEO系列的升级机型。
财报信息
在线旅游平台携程集团披露2026年第一季度未经审计的财务业绩。一季度净收入为162亿元，同比增长17%；归属于携程集团股东的净利润为25亿元，2025年同期为43亿元。第一季度携程的住宿预订营业收入65亿元，同比增长17%；交通票务营业收入61亿元，同比增长12%；旅游度假业务营业收入11亿元，同比增长19%；商旅管理业务营业收入6.9亿元，同比增长20%。
波司登发布截至2026年3月31日止的2025/26财年业绩报告。集团财年实现收入人民币273.5亿元，同比增长5.6%；权益股东应占净利润39.94亿元，同比增长13.7%。核心主品牌波司登全年收入录得197.52亿元，同比提升6.9%。子品牌雪中飞实现收入25.72亿元，同比增长16.6%。
昨日音频回放：
