获宁德时代旗下基金领投数千万美元,智能出行公司上市首月已成印尼电摩品类订单第一 | 36氪首发

36氪 2026-07-02 21:58
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从电摩到两轮机器人。

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文|张子怡
编辑|袁斯来
来源|硬氪(ID:south_36kr)
封面来源|企业供图

硬氪获悉,智能两轮出行企业“OMOWAY”(目蔚科技)近期连续完成A轮和A+轮融资,单轮融资金额均为数千万美元。其中,A+轮由宁德时代支持设立的美元基金Lochpine Capital领投,A轮由Monolith领投,中金资本旗下基金及老股东真格基金跟投。

成立不到两年时间,OMOWAY已获得数轮融资。截至目前,其股东阵容包含红杉、真格、Monolith、中金等头部财务投资机构,还包括Lochpine Capital、星航资本(小鹏系基金)、惠友资本(比亚迪联创设立)等新能源产业投资方。

得益于充足资金和产业资源的支持,OMOWAY产品在全球市场的商业化落地也在咋加速。今年6月,OMOWAY首款旗舰产品OMO-X正式开启全球首发交付,首站落地印尼。

硬氪了解到,上市首月,OMO-X便登顶印尼全国电摩品类订单量第一。

长期以来,全球摩托车市场主要被日系燃油品牌主导,且行业普遍面临“高端智能产品溢价过高、普惠产品缺乏科技感”的痛点。OMOWAY的快速破局,则凭借智能化驱动带来的降维体验,打破当地传统出行产品的固有格局。

具体到产品层面,在智能化与硬件配置上,OMO-X全系标配数字钥匙、自动边撑和远程控车等功能,并搭载了摩托车行业少见的10.25英寸汽车级智能交互大屏,而行业主流屏幕在5-7英寸左右;此外,同时,车辆采用了常见于豪华汽车的自研双叉臂后连杆悬挂结构,有效提升操控稳定性和骑行舒适感。

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(图源/企业)

在产品布局上,OMO-X Smart(智能版)聚焦智能化出行体验,通过数字化交互与智能生态连接,让骑行更加便捷高效;而其推出的OMO-X Balance(自平衡版)是全球首台量产落地的自平衡摩托车,OMOWAY团队针对摩托车“易倒、难扶”的痛点问题,通过引入源自航天领域的陀螺仪稳定技术,标配低速平衡辅助,大幅提升骑行稳定性。

为了适应复杂的真实路况,OMOWAY为OMO-X研发了强化学习模型。在云端仿真环境中,系统通过海量数据训练,优化了电机输出与陀螺仪扭矩的协同逻辑。在行驶安全方面,OMO X搭载了由双前视摄像头与四个鱼眼摄像头组成的360°全景视觉方案。在低速行驶过程中,面对湿滑路面、复杂弯道或潜在碰撞场景时,系统可通过预判风险,控制电机、转向与刹车系统提前介入,从而修正行驶姿态,提供主动安全防护。

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(图源/企业)

OMO-X各项动态能力的底层支撑,是OMOWAY自主研发的OMO-ROBOT通用技术架构。该架构将人工智能、机器人技术与车辆工程深度融合,涵盖了感知、决策、执行与信息传递的全链路闭环。在这一技术架构基础上,OMOWAY推出100%全自研的轮式机器人Mobility One,今年内有望发布原型。

以底层的技术架构为驱动,OMOWAY正加速其全球市场的版图拓展。作为出海首站,OMOWAY目前在印尼已铺设数十家经销商网络,全面覆盖雅加达、万隆、泗水及巴厘岛等核心区域。

未来,OMOWAY还将陆续进军泰国、新加坡以及欧洲市场。公司计划以智能两轮出行为起点,逐步向即时配送、、公共服务、家庭等多场景延伸,推动交通工具向智能伙伴进化,让高智能的产品体验进入每个家庭。

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