智能网联汽车开放道路自动驾驶安全监管建议

我国智能网联汽车正处于由“试点验证”迈向“规模化运营”的关键阶段，城市开放道路自动驾驶安全风险与监管挑战日益凸显。车百智库调研报告《智能网联汽车开放道路自动驾驶安全监管建议》结合第六届车路城融合发展论坛的专家观点与行业实践，聚焦安全监管痛点，从车端、路端、云端、运营端、制度端五方面提出对策建议。

1. 智能网联汽车规模化发展态势明显。

2. 道路交通安全风险持续叠加，安全事件多点频发。

3. 事故责任认定机制尚不健全，未来监管形势日趋复杂。

1. 车端智能化能力不足，安全稳定性偏弱。

2. 运营端风险集中暴露，监管被动滞后。

3. 智能化基础设施覆盖率较低，安全支撑不足。

4. 政府监管平台协同不足，管控能力薄弱。

5. 现有自动驾驶相关标准仍滞后于产业发展，标准、责任、应急体系尚不健全。

1. 加强车端准入管理，筑牢安全第一道防线。

2. 加强智能网联基础设施建设，夯实安全运行底座。

3. 强化运行全过程动态监管，严控运营风险。

4. 健全云端协同监管机制，提升政府管控能力。

5. 加快推动有关政策法规制修订。

6. 建立应急保障体系，完善突发事件处置能力。