
蔚来ES8五座版来了!直接是把8系旗舰的价格卷到了27万!这两年的蔚来发布的新车,往往是作为市场中“价格屠夫”的存在。之前ES8五座版三四十万的价格就已经给足了市场惊喜,而这次27.48万的价格,无疑又会在市场中掀起一番腥风血雨!那么,蔚来ES8五座版版到底升级了什么 ?对比六座、七座版有优势吗?


外观设计这一块蔚来一直是在线的,新ES8五座版延续蔚来的家族X-Bar设计语言,搭配前脸鲨鱼鼻造型,给到7种车身颜色选择,5种内饰主题,满足不同用户审美。车身尺寸5280×2010×1800mm,搭配3130mm超长轴距,整车气场还是到位的。

新ES8五座版在尺寸不变的情况下,相当于是把豪华和舒适全给到一二排的乘坐感受了。主副驾双飞航零重力座椅,前排支持20向电动调节、400mm超长腿托,一键开启零重力休憩模式,坐久了也不累。

由于删去了第三排,二排的舒适体验直接起飞!二排支持座椅加热、通风、按摩,电动腿托也给了,座椅靠背最大可调节138°。咱就是说真的可以“躺平了”。

标配8.8L电动冷暖车载冰箱、15.6英寸中空大屏、21.4英寸Mini LED后排天空屏、还有蔚来天琴沉浸声系统,氛围感get!储物空间方面更不用说,五座版后备箱空间来到1334L,前备箱230,整车最大装载空间3084L,装各种大件家具也是轻轻松松了。


动力方面,新ES8五座版毫不含糊,全域900V架构打造,标配120kWh电池,续航655km。最大功率达520kW、扭矩来到700N·m,零百加速仅3.97秒。性能这块也是给足了哈。

底盘也是这个价位的大型SUV该有的表现,给到双电机智能四驱,10种智能地形模式,城市和越野场景都能拿捏。除此之外,还搭载双腔空悬+CDC+后轮转向。转弯半径仅x米,对于一个5米2长的车来说,这个表现可以说是相当优秀。底盘支持高低可调,兼顾城市舒适滤震与非铺装路面通过性,高速行、烂路更行。

智能驾驶部分,搭载蔚来天鹰座超感系统及蔚来智驾模型NWM,搭配Sky OS天枢操作系统,全系标配神玑NX9031芯片总算力达1000TOPS,并支持十年的OTA迭代。可以说蔚来真是在智驾方面发力了,给到这个硬件可以说是完全冗余的,不出意外也是为了后续升级L3做预埋准备。


这次新发布的ES8五座版给到2个版本,分别是行政豪华版和行政签名版,相比于之前蔚来的新车,蔚来ES8五座版也是对配置做了精简,那么这两款配置到底应该怎么选?

行政豪华版租电价格27.48万,买断价格38.28万。作为ES8五座版的入门版本,给到900V双电驱,零百加速3.9秒,31个感知硬件、双腔空悬+CDC、主副驾零重力座椅、21.4英寸天空屏8.8L电动冰箱,可以说这次发布会大部分的更新在行政豪华版上面都给到了,如果是选择27.48万的租电板,这个配置属实是性价比拉满了!盲猜后续消费者大多选择这一版本!

行政签名版租电价格31.48万,买断价格42.28万,给到投影大灯、专属轮毂及卡钳、隐私调光玻璃,同时搭载更“聪明”的NOMI Mate 3.0,并给到了陶瓷钥匙。相比于行政豪华版,多出来配置多属于给到情绪价值的配置。追求氛围感、商务感的老板们直接冲!

从价格来看,蔚来这次也是真豁出去了,直接把价格拉到了30万以内,行政豪华版租电价格27.48万的价格,对标理想L8、问界M8。蔚来依靠换电体系、900V 高压、空气悬架与友商形成差异化竞争。而五座版比六座版便宜2万的价格,动力、智驾、空悬、激光雷达等硬件配置完全不缩水!看来蔚来又将在大型纯电SUV市场掀起一场恶战!
所以,你是更看好豪华舒适双双拉满的大五座,还是选能坐更多人的六七座?评论区聊聊