2026年7月8日，矿区无人驾驶解决方案企业易控智驾正式在港交所主板挂牌上市，上市当日市值一度冲高至141亿港币，截至7月9日收盘，市值仍在133亿元港币。
近几年，在矿区装备绿色化与智能化的大背景下，新能源矿卡市场迎来了快速的发展。据高工产业研究院（GGII）调研统计，2025年我国矿卡市场销量约超过3万台，较上年增长超过30%。其中，新能源矿卡销量破3300台，较上年增幅超过35%。
随着采矿业碳减排的深度推进，GGII预计2026年，我国新能源矿卡销量有望达到6000台，持续高速增长。
2021-2026年中国矿卡及新能源矿卡销量及预测（单位：台）
数据来源：高工产业研究院（GGII），2026年7月
矿卡电动化核心驱动因素是碳减排和经济效益。在碳减排方面，2026年7月5日，务院关于印发《“十五五”碳达峰行动方案》的通知，到2030年，我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2025年降低17%。
矿卡电动化减碳效益显著，公开数据显示，采矿业通过采矿作业和电力消耗等产生的CO2排放量为2%-3%，在采矿业的众多重型装备中,矿卡使用数量最多，也是碳排放大户。
徐工电动装载机数据显示，每台每年可减少CO2排放量超过150吨。2025年，我国柴油矿卡销量超过2.5万台，若全部换为电动矿卡，每年CO2排放量将减少375万吨以上。
在经济性方面，随着电池技术的进步以及电池成本的下降，电动矿卡的经济性相较传统的柴油矿卡已显著提升。
根据《矿山电动化转型：纯电矿卡全生命周期成本解析》显示的数据，虽然纯电动矿卡相比柴油矿卡购置成本高1.2-1.5倍，但运营5-8年总成本低30%-55%；回本周期依工况差异巨大，不同工况下，纯电动矿卡重载下坡年省600-1000万，回本仅需6-12个月；重载上坡年省500-800万，回本1.5-2年；高海拔极寒型仍可年省400-600万。
在经济性及碳减排效益下，我国以电动矿卡为代表的工程机械产品，在全球市场的竞争力正在进一步加强。
海关数据显示，2025年我国全品类工程机械产品出口金额601.69亿美元，同比增长13.8%；2026年1-5月，我国全品类工程机械出口金额达到279.02亿美元，同比增长20.8%，继续维持两位数的增长态势。
随着矿区绿色化的深度推进，我国电动矿卡销量有望持续快速增长，结合国家相关政策法规要求，GGII预计到2030年我国矿卡电动化率有望超过70%。
高工产业研究院（GGII）通过企业线上访谈/实地拜访、专家访谈、行业会议、市场数据追踪等方式，对我国新能源矿卡行业进行了深入的调查和研究后，推出《2026年中国新能源矿卡市场调研分析报告》。
报告对中国新能源矿卡行业发展背景、市场发展现状、市场发展趋势等做了全面的梳理和深入的研究，以期为行业内企业全面了解我国新能源矿卡市场现状及趋势提供有价值的参考报告。
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