7月9日，腾势全新纯电高性能跑车腾势Z在英国古德伍德速度节正式首发上市。新车基于比亚迪自研技术体系打造，分为Coupe硬顶版、Racing敞篷版、Spider赛道版三款车型。海外售价方面，硬顶版14.29万英镑（约130万元）、敞篷版15.99万英镑（约146万元）、赛道版17.29万欧元（约158万元）。
国内将于7月13日开启预订，第四季度正式上市，业内预计国内售价大概率落在40-60万元区间。
据悉，作为腾势首款纯电跑车，腾势Z搭载比亚迪全套顶尖技术，包含全栈自研线控转向系统、云辇-M智能悬架、全线控底盘与易三方动力系统，智能化、底盘素质拉满。其中线控转向支持误操作识别、极限避险、可变转向比等功能，搭配天神之眼高阶智驾系统，智能配置十分能打。
外观主打低趴运动跑车姿态，脉冲式前脸搭配水滴LED大灯、机盖导流槽与大尺寸进气风道，辨识度极强。敞篷版配备软顶敞篷机构，车顶可收纳至后备厢。车身尺寸为4780（4865）/1990/1330mm，轴距2780mm，采用2+2四座布局，全系标配碳纤维车顶，支持轻量化套件选装。赛道版专属升级激进空气动力学套件，全车多位置增设通风风道，竞技属性更强。
内饰侧重科技运动风格，配备悬浮中控屏、液晶仪表、一体式运动座椅与多功能运动方向盘，兼顾日常实用性与跑车运动氛围。底盘搭载云辇-M磁流变悬架，可实现毫秒级阻尼调节，适配不同路况与驾驶模式。
动力是新车最大亮点，腾势Z搭载前一后二三电机四驱系统，系统综合最大功率1180千瓦（1605马力），零百加速进入2秒级，最高车速可达300km/h，性能跻身顶级纯电跑车行列。
这款车是中国品牌冲击高端纯电跑车市场的重要尝试。当前全球传统豪华跑车市场整体低迷，腾势Z难以实现家用车型的走量效果，未来将主要对标小米SU7Ultra、极氪001跑车版等高端纯电性能车。依托品牌稳健的市场表现，腾势6月销量20352辆，年内累计销量超6.6万辆，也为新车后续市场表现提供了扎实支撑。
