极海正式宣布量产推出第二代AK2超声波传感和信号处理器G32A221，在核心性能、通信效率与信号处理能力等实现全面升级，达到行业领先水平，为智能汽车自动泊车、环境感知等场景提供更高效、更可靠的底层支持。
高集成度方案，简化系统设计
G32A221搭载48MHz主频的Arm® Cortex®-M0+微控制器，配备32KB+512B eFlash和5KB SRAM，为超声波信号处理提供充足的代码存储与数据缓存空间。芯片集成UART、GPIO、ADC、DAC等丰富外设接口，可灵活对接各类传感器与执行器，满足多样化系统配置需求，显著减少了外围电路复杂度，帮助客户降低BOM成本、缩短开发周期。
高速DSI3通信，实时性大幅提升
集成高速DSI3通信接口，传输速率高达666kbit/s，优于行业主流水平。该接口支持点对点和总线拓扑两种连接方式，可灵活适应不同系统架构需求。高速数据传输能力有效减少系统反应时间，确保自动泊车等对实时性要求极高的场景中指令与数据的高效流转。
智能信号处理，复杂环境游刃有余
在信号处理层面，G32A221实现了多项技术创新：
多模式波形编码：支持定频、线性调频、跳频及自定义波形编码，可根据不同探测场景灵活选择最优波形策略；
智能算法优化：引入快速时间常数算法（FTC）与动态数字增益（STC） ，有效优化近远距离探测性能；
抗干扰编码：采用新型超声波信号编码技术，显著提升抗噪声能力与环境适应性；
灵活驱动方案：支持中心抽头变压器驱动，兼容多种换能器配置，为不同应用场景提供弹性适配空间。
RawData模式：支持原始包络压缩，10倍压缩比，能够在40ms内传输5m的原始包络曲线，赋能AI障碍物高低属性识别。
同时，芯片内置回波包络处理、近场数据采集（NFD）和包络数据接口（EDI）等功能模块，精准捕捉近场回波细节，有效消除盲区，提升近距离障碍物探测精度。
车规级可靠性，严苛环境稳定运行
采用QFN20L4封装，工作温度范围覆盖-40℃至+105℃。产品已通过AEC-Q100车规可靠性与ISO 26262 ASIL-B等级功能安全产品认证双认证。芯片内置温度传感器、自检功能及余振监测等自诊断机制，可实现回波检测、温度检测、振铃检测等实时健康监测，从“单点优化”迈向“系统自治”，为系统可靠性提供多重保障。
完善的开发生态，加速客户产品落地
为帮助客户快速完成产品开发与验证，极海提供全面的软硬件支持：
硬件支持：提供典型应用电路设计，包含DSI滤波、电源去耦、ESD保护等外部组件参考值；
软件支持：提供上位机工具、产品固件及相关驱动，降低开发门槛；
封装信息：提供QFN20L4封装尺寸（4x4mm）。
广泛的应用场景，赋能智能出行
G32A221超声波传感和信号处理器可广泛应用于多个场景：
泊车辅助系统：用于前后雷达传感器，实现精准距离测量与障碍物识别；
距离测量设备：适用于工业或车载场景下的非接触式测距模块；
ADAS扩展应用：可集成于多传感器融合系统，提升环境感知能力。
产品即日起接受样片申请与批量订货
极海第二代AK2超声波传感和信号处理器G32A221的量产推出，标志着国产芯片技术与汽车产业的融合正在不断深化，为核心零部件供应商与整车制造商的协同创新树立了典范。未来，极海将持续致力于提供前沿的芯片技术与解决方案，助力汽车产业加速迈向更智能、更安全的未来。
2026年6月
极海第二代AK2超声波传感和信号处理器：G32A221正式量产，为国产同时取得ISO26262 ASIL-B及AEC-Q100双认证的产品。
2025年11月
极海GURC01，入选中国汽车工业协会创新成果奖，为国产首家入选的AK1超声波传感和信号处理器。
2025年4月
极海发布国产首颗第一代AK2超声波传感器和双通道DSI3网络收发器芯片。
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