特斯拉的隐藏式门把手，连美国人自己都看不下去了？
近年来，越来越多新能源汽车采用隐藏式门把手设计。隐藏式门把手平时看起来科技感十足，但是如果车辆发生严重事故，突然断电，电控车门就有可能失效，导致车内人员无法逃生。美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也注意到了这一风险。
此前，涉及特斯拉的事故中就出现过这样的情况。特斯拉车辆乘员在高速碰撞中幸存，但由于无法快速离开车辆，导致遭遇重大伤亡。且至少有12起事故涉及特斯拉车门无法开启的问题，从而造成15人死亡。
如此人命关天的事情，哪里能开玩笑？根据目前的信息，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于当地时间7月23日宣布，将启动新的机动车安全法规制定流程，研究如何提升车辆发生事故后的逃生能力。简单来说，美国正在考虑出台新的车门安全标准，要求车辆必须具备更加可靠、明显的车内逃生装置。
而推动此次监管的一名请愿者，是一名来自硅谷的工程师。他在2025年11月提交申请时就表示，电子门锁和隐藏式逃生系统已经成为一个“关键安全缺口”，需要通过联邦标准进行规范。现在，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也已经批准该申请，进入法规制定阶段。
不过，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）也表示，是否最终推出强制性要求，还得根据后续调查和规则制定过程中的信息进一步决定。如果未来新规落地，美国市场销售的所有的新车都需要满足新的车门安全要求。
美国汽车安全中心执行董事迈克尔·布鲁克斯认为这是修改或建立联邦机动车安全标准、加强电动车门逃生能力的第一步。不过由于美国汽车安全法规制时间一般比较长，从法规出台到车企真正落地这个事情，至少也要到2030年了。
再看咱们国内，早在今年年初就出台了相关政策，对电子门搜和隐藏式门把手进行规范。2026年2月6日，工信部发布强制性国家标准汽车车门把手安全技术要求。新规要求，国内销售的汽车，每个车门都必须配备独立的机械式内外把手。只能说，国内的版本还是太超前了。
所以，大家还会买隐藏式门把手的车吗？评论区说说。
