北京现代艾尼氪V定档9月上市，双动力布局挑战主流市场

【区角快讯】当合资品牌在新能源转型的深水区艰难跋涉时，北京现代试图用一款全新车型打破僵局。据悉，基于E-GMP纯电平台打造的艾尼氪V，已确定将于今年9月正式推向市场。这款新车不仅提供纯电版本，还罕见地引入了增程动力选项，这种“双保险”策略显然意在覆盖更广泛的消费群体。

从设计语言来看，艾尼氪V由现代中国设计中心主导操刀，整体呈现出低趴楔形车身与溜背式轿跑造型的结合。封闭式前脸镶嵌着细长的LED灯带，侧面则采用了无框车门、半隐藏式门把手以及V型空气动力学轮毂，营造出强烈的运动氛围。车尾部分，次元光刃灯组与星轨贯穿式尾灯的组合，进一步提升了视觉辨识度。车身尺寸方面，其长宽高分别为4900mm×1890mm×1470mm，轴距达到2900mm，属于标准的中大型轿车范畴。

进入车内，智趣数字座舱成为核心亮点。一块27英寸的4K一体式双联屏横贯中控，支持主副驾分区交互，副驾驶甚至可以独立进行观影或游戏操作。车机系统内置高通骁龙8295芯片，并配备双AI大模型，实现了四区语音的独立控制能力。在辅助驾驶层面，该车搭载Momenta系统，具备L2+级辅助驾驶功能。

动力架构上，艾尼氪V依托800V高压平台，全系采用单电机后驱布局。电动机提供140kW和168kW两种功率版本，分别匹配53.5kWh和66.8kWh的磷酸铁锂电池。在CLTC工况下，其最高纯电续航里程可达650km。值得注意的是，尽管官方宣称基于E-GMP平台，但增程版的加入意味着底盘结构可能进行了适应性调整，这一技术路线的选择值得行业持续观察。