百度Apollo RT6登陆伦敦测试，欧洲Robotaxi混战序幕拉开

【科技24时区】当中国科技巨头百度的自动驾驶车辆悄然出现在伦敦街头，这不仅仅是一次简单的技术路测，更是全球出行版图重构的一个微妙注脚。本周二，百度正式在伦敦启动自动驾驶汽车测试，车内仍配备人类安全员。这一动作的背后，是百度与Lyft及其旗下德国出租车及多模式出行应用Freenow的深度捆绑。值得注意的是，Freenow已于2025年被Lyft以约1.97亿美元收购，这笔交易不仅让Lyft在欧洲网约车市场站稳脚跟，更使其成为连接中美自动驾驶技术落地的关键枢纽。

距离双方达成战略合作已近一年，彼时的目标明确而宏大：通过Lyft平台，将百度专为无人驾驶打造的Apollo Go RT6车型推向欧洲核心市场。如今，随着测试车轮的转动，这一愿景正逐步从蓝图走向现实。尽管目前尚未公布更详尽的时间表，但百度与“Lyft旗下的Freenow”（该服务现用名）均表示，预计将在2027年向公众开放Robotaxi叫车服务。当然，这一切的前提是获得监管机构的最终批准。

伦敦，这座古老而又充满现代张力的城市，正迅速演变为欧洲自动驾驶竞争的“风暴眼”。就在今年4月，Waymo已在该市开启带有安全员的自动驾驶测试；与此同时，Uber与其自动驾驶技术合作伙伴Wayve也宣布，计划在今年内于伦敦推出Robotaxi服务。目前，用户已可登记加入Waitlist（等候名单），初期服务同样由人类驾驶员坐镇，直至后续过渡到完全无人驾驶阶段。相比之下，百度的入场虽稍晚，但其依托Apollo Go RT6成熟的技术底座，意在后来居上。

现阶段，数十辆测试车辆将在伦敦布伦特区（Brent）范围内运行。为了确保合规与安全，Lyft和Freenow方面表示，他们正持续与伦敦交通局（TfL）以及互联与自动驾驶车辆中心（CCAV）等安全和城市官员进行磋商。英国政府层面也在加速推进相关立法进程，并于今年5月开放了自动驾驶试点项目的申请通道，允许企业在政府监督下测试无人驾驶车辆。这种“监管沙盒”式的探索，为技术的商业化落地提供了必要的缓冲地带。

从某种角度看，未来的出行生态并非非此即彼的零和博弈。Lyft旗下的Freenow明确表示，一旦服务正式推出，将采用一种“混合网络”模式——这与竞争对手Uber所倡导的理念不谋而合。这意味着，驾驶传统出租车和私人租赁车辆的人类司机，将与Robotaxi在同一平台上协同工作，共同构成城市的交通脉络。

“作为一个在出租车行业深耕多年的平台，我们的首要任务是确保自动驾驶技术能够支持那些维持伦敦运转的专业司机。”Freenow by Lyft首席执行官托马斯·齐默尔曼（Thomas Zimmermann）在声明中如是说。这番表态颇具深意，它揭示了科技公司在激进创新与社会就业稳定之间寻求平衡的努力。毕竟，在算法接管方向盘之前，如何安抚并整合庞大的人类司机群体，将是决定这场变革能否平稳落地的关键变量。