L4级自动驾驶车辆“锁死”困住乘客，技术边界下的安全隐忧浮现

【科技纵览】当高阶自动驾驶从演示场走向真实路况，其系统逻辑的僵化与应急机制的缺失，往往比技术本身更令人不安。近日，海南文昌发生的一起L4级自动驾驶汽车“拒载又拒停”事件，再次将公众视线聚焦于智能出行的安全底线。

7月23日，袁女士通过神州租车App预订了由百度Apollo提供技术支持的“颐驰06”车型。鉴于初次体验尚可，她随后追加了7月27日至28日的订单，计划携老幼前往海口。然而，27日取车后，尽管她将终点调整为龙楼镇附近，系统却强制锁定木兰湾充电站为途经点，导致路线无故增加80多公里。客服告知需技术介入，但车辆已在行驶中突然播报“行程取消”，要求下车却未停车。

更为惊悚的是，订单失效后车内屏幕全面锁死，仅保留通话功能。袁女士多次联系客服无果，车辆在半小时内穿梭五六个路口仍未掉头。按下SOS按钮后，接通的仍是普通客服，无法触发紧急制动或远程接管。约两小时后，工作人员抵达现场，竟以自身车辆电量不足为由拒绝转运，重启故障车后再次尝试掉头。直至深夜报警，民警介入才将这一家老小送回住所，此时已近凌晨。

神州租车方面回应称，行程开始后途经点不可更改，“即便订单取消，车辆仍需执行既定路径”。对于具体技术故障原因，平台并未正面解释，但袁女士透露双方已达成协商。这一事件暴露出当前L4级运营车辆在异常状态下的处置逻辑存在严重断层：当云端指令与本地执行冲突时，缺乏有效的物理干预手段和人性化逃生通道。技术迭代不应以牺牲用户基本安全感为代价，尤其是在涉及老人儿童的封闭空间内，冗余的安全设计才是商业化落地的前提。