【科技纵览】8月27日,小鹏汽车对外披露了一项关键进展:其自研的图灵AI第三颗芯片已成功点亮,标志着“超级智能体”正式搭载于车辆之上。这一动作并非孤立的技术展示,而是基于第二代VLA与VLM跨域融合架构的深度整合。该架构具备跨域总调度能力,原生支持多模态交互,并在端侧部署了大模型。
值得注意的是,座舱语音系统经历了彻底的重构。如今,用户可通过语音指令实现靠边停车、就近泊入,甚至处理模糊导航请求及复杂行程规划。这种“能听会看、善推理、会表达”的特性,让全车由一个大脑统一管理,真正实现了“一句话控车”。
回溯至2024年8月,小鹏曾宣布图灵芯片流片成功,这款拥有40核心的芯片可运行30B参数的AI大模型。经过深度定制优化,其算力利用率可达100%极致水平。按照规划,未来的AI汽车将至少配备三颗此类芯片。
早在今年3月的财报电话会议上,董事长兼CEO何小鹏便透露,自2025年三季度量产以来,图灵芯片累计出货量已突破20万片。公司预计,从二季度开始全系车型将全面切换至自研芯片,全年出货目标直指百万大关。从单点突破到规模化装车,小鹏在智驾底层硬件上的自主化进程,正加速重塑行业竞争格局。
小鹏图灵芯片第三颗点亮,超级智能体正式上车
科技区角
2026-08-27 10:31
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