小鹏图灵AI第三芯点亮，VLA与VLM跨域融合开启“超级智能体”时代

【区角快讯】当汽车不再仅仅是交通工具，而是进化为能听懂模糊指令、自主规划复杂行程的“超级智能体”，这标志着智能驾驶进入了全新的认知阶段。8月27日，小鹏汽车通过官方微博正式宣布，其自研的图灵AI芯片系列中，第三颗核心芯片已成功点亮。与此同时，备受关注的“小鹏物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日”于当日15:00拉开帷幕。

据官方披露，随着第三颗图灵芯片的激活，小鹏实现了第二代视觉语言动作模型（VLA）与视觉语言大模型（VLM）的深度跨域融合。这一技术突破赋予了系统跨域总调度能力、原生多模态感知以及强大的端侧大模型算力。值得注意的是，座舱语音架构也完成了彻底重构，使得车辆具备了“能听能看、善推理、会表达”的综合素养。用户只需一句简单的语音指令，如“靠边停车”或“就近泊入”，系统即可自动完成路线规划并执行操作，真正实现了“一个大脑管理全车”。

作为全球首颗多端通用AI芯片，图灵AI不仅服务于智能汽车，还兼容飞行汽车及人形机器人领域。该芯片已获得大众汽车的量产定点，并启动了对外商业化合作进程。此前，小鹏G7及全新P7等车型已搭载此芯片驱动智驾VLA大模型，整车有效算力峰值高达2250TOPS。此次第三芯的点亮，进一步推动了车辆从单一智驾工具向全能型“超级智能体”的蜕变。

回顾今年3月，小鹏正式发布并推送了面向完全自动驾驶的第二代VLA物理世界大模型。该模型集“看、听、读”于一体，支持在P挡状态下原地激活全场景辅助驾驶，覆盖高速、窄路及无地图停车场等复杂环境。在测试环节中，该系统甚至展现出识别交警手势、预判红绿灯通行等未经专门训练的智能涌现能力。

此次VLA智驾与VLM多模态大模型的打通，意味着车辆不仅能实现高阶自动驾驶，更能理解人类模糊的自然语言指令。何小鹏此前曾预言，完全自动驾驶将在未来1至3年内成为现实，并真正融入人们的日常出行习惯。随着第二代VLA全新版本的登场，这一愿景正加速照进现实。