【科技纵览】当新能源汽车还在为续航焦虑寻找解法时,车身本身变成“发电站”的构想正加速落地。财联社记者于8月28日获悉,中国一汽近期在第三代光伏技术领域取得实质性进展,成功制备出钙钛矿光伏天幕样件,并推动该技术向车载应用场景迈进。
值得注意的是,首个全尺寸钙钛矿天幕样件已完成实车装配测试。在光照条件充沛的环境下,该装置可实现接近300瓦的实时功率输出。据测算,其年均清洁电能产出约为400度。这一电量足以支撑驻车空调、车载冰箱以及哨兵模式等低压负载的日常运行,有效降低静态能耗。
若将视野放宽至未来乘用车的全局集成,前景更为广阔。一旦车顶天幕、引擎盖乃至全车身区域均集成光伏组件,单日最大发电量有望攀升至10度。这相当于为车辆免费增加80公里的续航里程。数据显示,这一增量能够覆盖国内超过85%用户的日常通勤需求。从技术验证到规模化应用,钙钛矿上车不仅意味着能源获取方式的变革,更可能重塑用户对电动车补能体系的认知。
一汽钙钛矿天幕样件装车,光伏增程技术迎来新突破
科技区角
2026-08-28 15:30
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