【区角快讯】中国汽车产业在狂飙突进的出口浪潮中,正迎来一次关键的“规则校准”。9月3日,据商务部官网披露,商务部、工业和信息化部及市场监管总局近日联合印发《汽车行业境外竞争行为与合规建设指引》。这份包含四章二十条的文件,旨在为中国车企在海外市场的竞争行为提供一套系统性的合规参照系。值得注意的是,奇瑞、比亚迪等头部车企随即发文表态,显示出行业对这一政策信号的高度敏感。
商务部合作司负责人在解读时抛出了一组震撼数据:海关统计显示,2025年中国汽车出口量高达832万辆,足迹遍布全球200多个国家和地区;同时,中国企业已在80多个国家和地区布局汽车制造业投资。然而,体量登顶全球第一的背后,隐忧亦随之浮现。国内激烈的价格战正沿着供应链向海外蔓延,部分车企在境外采取低价倾销、虚假宣传等手段,已引发欧盟、巴西等多地的反倾销调查及贸易壁垒加码。《指引》的出台,本质上是一份“出海行为守则”,其核心诉求直白而紧迫:切勿将国内的无序内卷复制到海外市场。
该指引重点聚焦于海外营销等竞争行为,具体覆盖定价、促销、宣传及数据安全四大维度。在定价策略上,要求企业建立以成本为基础、国际市场供求为导向的机制,制定清晰的价格梯度,合理确定国别价差,避免因多频次大幅降价扰乱当地秩序。促销环节则强调有奖销售、折价减价及金融优惠等活动须严守当地法律底线。品牌宣传方面,明确禁止虚假夸大及诋毁竞争对手商誉的行为。尤为关键的是数据安全条款,指引明确要求确保车联网及自动驾驶相关信息的收集、使用、保护及跨境传输合规。对于智能化程度日益提升的中国新能源车企而言,欧盟GDPR等法规已成为出海路上最大的合规雷区之一,此项规定可谓直击痛点。
政策落地速度惊人。9月2日,比亚迪率先发声,表示将以《指引》为行动遵循,持续完善涵盖规范海外价格管理、严守公平竞争底线、保障消费者权益在内的全链条合规管理体系。奇瑞紧随其后,承诺恪守“依法合规、公平竞争、互利共赢”原则,在海外市场建立科学定价体系,规范终端价格与促销行为。作为出海规模最大的中国品牌之一,奇瑞目前业务覆盖120多个国家和地区,2025年出口量达134.4万辆。从某种角度看,这不仅是两家企业的表态,更是中国车企从“规模扩张”转向“高质量合规出海”的一个缩影。
三部委联合发布汽车出海合规指引,比亚迪奇瑞率先响应
科技区角
2026-09-03 09:01
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