小米澎程N70 Pro配置揭晓，激光雷达成标配

【区角快讯】当增程SUV市场的竞争从单纯的续航比拼转向智能化与舒适性的深层博弈，小米汽车再次抛出了重磅筹码。继中大型五座增程SUV澎程N70 Max以25.99万元的价格正式开售后，雷军于9月3日进一步揭开了N70 Pro版本的神秘面纱。值得注意的是，此次公布的Pro版配置并未在核心智能硬件上妥协，反而展现出极强的“卷”王姿态。

该车全系标配了车顶鹅卵石造型的激光雷达，并搭载英伟达Thor-U芯片，配合HAD辅助驾驶系统，试图在智驾领域建立护城河。安全层面同样毫不吝啬，车身嵌入了14处强度高达2200MPa的小米超强钢，且标配9个安全气囊。更令人瞩目的是其极端场景下的生存能力，支持高速爆胎稳定控制及应急浮水脱困功能，这在同价位车型中颇为罕见。

动力总成方面，N70 Pro沿用1.5T增程混动系统，匹配52kWh大容量电池。数据显示，其CLTC纯电续航可达351km，综合续航突破1351km，WLTC工况下亏电油耗仅为5.7L/100km。作为对比，Max版因搭载前后双电机及76kWh电池，纯电与综合续航分别提升至505km和1461km，但亏电油耗略增至6.1L/100km。

空间与设计是另一大看点。车身尺寸定格在4960*1998*1785mm，轴距长达2950mm。得益于纯平地板与超长滑轨设计，前排座椅可向后翻转形成独特的对坐模式，滑动中岛进一步提升了空间灵活性。外观上，蜻蜓造型日行灯、无边框后视镜以及蝴蝶谷蓝等配色选项，赋予了车辆鲜明的辨识度。

车内交互由8英寸仪表与16.1英寸中控屏主导，用户还可按需选装20英寸HUD、后排吸顶电视及9L车载冰箱。二排座椅标配通风、加热及按摩功能，而Max版本则额外享有空气悬架与CDC连续阻尼减振带来的行驶质感提升。这种配置策略，显然意在通过差异化定位，精准切割不同需求层级的消费群体。