理想i6焕新申报：弃用宁德时代，首搭中创新航电池

【区角快讯】上市近一年便迎来改款，作为理想汽车当下的销量支柱，i6的这次迭代颇受关注。在工信部最新披露的新车申报名录里，新款理想i6正式现身。除了常规配置升级，最引人注目的变动在于供应链调整：新车彻底告别了宁德时代电池，转而采用欣旺达与中创新航的方案，这也是理想首次引入中创新航作为电池供应商。

外观层面，新车大体延续了现款设计语言，车头上方依旧保留小尺寸激光雷达。值得注意的是，车身侧面不再使用半隐藏式门把手，并提供了20英寸和21英寸两种轮圈选项。尺寸数据上，长宽高定为4950/1935/1655mm，轴距维持3000mm不变。相比现款1670mm的车高，新款降低了15mm，其余参数未做调整，依然锁定中大型五座纯电SUV的市场定位。

选装清单中出现了轮圈、电动伸缩式牵引专用装置、侧向及后向激光雷达等部件。核心硬件方面，车辆搭载了理想自研的5C电池以及马赫芯片。动力架构保持纯电路线，提供单电机与双电机版本。其中单电机峰值功率250kW，双电机组合分别为150kW和250kW。全系标配磷酸铁锂电池组，具体容量虽未公布，但预计将与现款的87度电保持一致，理论最长续航可达720km。