深蓝航天“雷霆R2.0”推力跃升30吨，星云一号遥二火箭冲刺首飞

【区角快讯】商业航天的动力心脏再次迎来强劲跳动。9月20日，深蓝航天正式披露，其自主研发的针栓式液氧煤油发动机“雷霆R2.0”已完成关键的动力升级迭代。实测数据显示，该发动机最大推力已突破至30吨级，并顺利通过了首次长达200秒的全程试车考核，标志着技术成熟度迈上新台阶。

作为“星云一号”遥二运载火箭的核心主动力源，雷霆R2.0相较于初代R1型号实现了全方位的性能跨越。推力增幅约50%，燃烧室压力从8MPa攀升至10MPa，比冲性能亦提升10秒。这些参数的优化，直接推动了星云一号遥二火箭整体运力的显著跃升。值得注意的是，在结构轻量化方面，R2.0进行了大刀阔斧的精简：阀门数量削减约三分之一，整机质量减轻约25%，推重比更是从不足80飙升至150以上。此外，推力室内壁材质由钢升级为铜，配合自燃点火剂的应用，不仅加快了起动响应速度，更为检修后的快速复用奠定了基础。

此次200秒长程试车并非简单的性能展示，而是完整覆盖了星云一号一级飞行及回收过程的全部工作时长需求。试车期间，发动机在热力、机械及密封等极端工况下表现平稳，各项核心指标均符合设计预期，充分验证了其可靠性。

回溯过往，2024年9月，星云一号曾进行中国首次可入轨运载火箭高空回收试验。尽管着陆阶段出现异常导致箭体部分损毁，未能取得完全成功，但11项验证任务中完成了10项，为后续的归零改进积累了宝贵数据。如今，随着雷霆R2.0完成动力升级并通过严苛考核，星云一号遥二火箭已正式进入首飞前的关键冲刺期。这不仅是对前期挫折的有力回应，也为深蓝航天后续研制大型可回收火箭“星云二号”沉淀了坚实的技术底座。从某种角度看，这种在失败中快速迭代的能力，正是商业航天企业最核心的竞争力所在。