一颗 MCU 同时搞定 Vienna PFC 与多电机控制,8kW 系统方案实测来了

英飞凌工业半导体 2026-09-22 17:00
一颗 MCU 同时搞定 Vienna PFC 与多电机控制,8kW 系统方案实测来了图1

面向热泵、HVAC、储能与

数据中心 EC 风机的数字 Vienna PFC + 多电机控制系统方案


近年来,热泵、大功率 HVAC、储能系统以及数据中心 EC 风机(Electronically Commutated, 电子换向风机)等应用快速增长,对电源质量和系统效率提出了更高要求。


尤其是在欧洲热泵市场、大功率 HVAC 以及数据中心风机等场景中,系统不仅要满足高效率、高功率密度,还要面对越来越严格的谐波电流要求。


例如,在部分应用中,即使系统工作在 10% 轻载条件下,也需要满足 THD < 5% (THD, Total Harmonic Distortion总谐波畸变率) 的要求。这意味着,传统整流方案已经越来越难以覆盖新一代系统需求,三相主动 PFC 正在成为更多大功率电机驱动应用的选择。


在这一背景下,英飞凌推出了基于单颗 MCU 的 数字 Vienna PFC + 多电机控制系统解决方案,面向热泵、HVAC、风机以及类似大功率电机驱动场景,帮助客户在满足谐波指标的同时,简化系统设计并缩短开发周期。


本方案基于单颗 PSoC C3 MCU,实现了 Vienna PFC、压缩机控制和风机控制的协同运行。相比将 PFC 与电机控制拆分到多个控制器的传统做法,这种方案可以在系统层面带来更高集成度。


此方案的系统优势如下:


  • 减少控制器数量

  • 简化系统架构

  • 降低硬件复杂度

  • 提升电源与电机控制协同性

  • 缩短客户软件开发和调试周期


为了更直观地理解系统架构,整体方案拓扑如下。


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图1. 基于单颗 MCU 的数字 Vienna PFC + 多电机控制系统拓扑


表1该方案用到的英飞凌关键物料:


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表1. 英飞凌关键物料描述


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1. Vienna PFC方案的优势和实现原理简述


其中,MCU 通过先进的 ADC、TCPWM 和 Trigger Mux 等资源,实现电源转换与多电机控制之间的高效配合。


在实际系统中,该方案可支持 Vienna PFC + 压缩机 + 风扇同步控制,CPU 占用率低于 40%,为后续功能扩展和系统优化保留了充足余量


Vienna PFC 方案的几个关键优势:



1.

输入 / 输出电压采集电路更简洁


该方案采用由电阻、电容构成的输入输出电压采集电路,不需要隔离运放。


这带来两个直接好处:


  • 电路更简单

  • 系统可靠性更高


同时,软件通过伪差分方式还原三相输入电压,并抑制共模干扰,从而在简化硬件的同时保证控制所需的电压采样质量



2.

三电流传感器模式,软件去共模


在三电流传感器模式下,系统可以通过软件方式去除由 EMC 滤波器或 PCB 接地引入的共模噪声。


对于大功率系统而言,共模干扰往往会影响电流采样质量,进而影响 PFC 控制效果。通过软件去共模,可以提升系统在复杂电磁环境下的运行稳定性。



3.

45Hz~65Hz输入频率自适应


该方案采用正负相序分离 PLL,可自动适应电网频率和接线相序,并支持不平衡输入电压条件下的运行。


这意味着系统在不同国家、不同电网条件以及实际安装环境中,具备更强的适应能力



4.

SRF-PLL(同步旋转坐标系PLL)


采样三相电压 Va,Vb,Vc, 通过Clark/Park变换得到:


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如果锁相准确,Vq=0; 因此e=Vq作为PLL误差, 然后通过PID调节ω=ω0+KpVq+Ki∫Vqdt,积分得到相位θ=∫ωdt, 这样即可获得:电网频率,电网相位,电网同步正弦波,用于dq控制。


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图 2:基于 SRF-PLL 的三相电网同步控制原理


通过该控制结构,系统可以获得稳定的电网相位与同步信号,为后续 dq 电流控制提供基础。



5.

控制策略:兼顾轻载 iTHD 与中高负载性能


为了兼顾不同负载区间的控制效果,该方案采用了线性控制与非线性控制相结合的思路。


在线性控制部分,dq 旋转坐标控制器的控制频率可达到载波频率的 2 倍,从而获得较高响应带宽。


在轻载状态下,系统根据电感曲线动态调节电流环参数,使电流环保持在较优工作状态,以降低 iTHD。


在中高负载状态下,非线性控制器根据负载曲线调节电流环参数,降低对输入电压采样精度、噪声和 PLL 角度的依赖,从而提升系统鲁棒性。


简单来说,这套控制策略的目标很明确:高带宽电压环:应对轻载和负载突变。


在电压环设计上,该方案基于模型计算 PID 参数,并结合实测结果进行微调。


同时,PID 参数会根据误差动态调节,使系统在轻载运行和负载突变条件下仍能保持稳定,避免出现明显过压问题。


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图 3:高带宽电压环用于提升轻载和负载突变条件下的稳定性


对于热泵、压缩机和风机类系统来说,负载变化并不罕见,电压环响应能力直接影响系统运行可靠性。


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2. 系统指标:满载高 PF,轻载 THD 也能达标


本方案面向三相 380V 输入系统,功率等级约 7–8kW,关键指标如下:


  • 输入电压:三相 380V ±20%

  • PFC PWM 频率:35kHz–40kHz

  • 电机驱动 PWM 频率:6kHz–16kHz

  • 直流输出电压:600V–750V

  • 峰值效率:最高可达 97.4%

  • 满载 PF:> 0.98

  • 满载 THD:< 2.2%

  • 10% 轻载 THD:< 5%

  • 支持畸变电网输入并稳定运行


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图4. 控制板实物


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表2. 系统指标


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3. 用户实测数据


以下是基于8kW电机负载的实测的数据整理,700W(9%负载下)iTHD已经能满足<5%。


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图5. 实测的数据整理


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4. 软件支持:缩短客户开发周期


除了硬件参考设计,英飞凌还提供包含 PFC 和电机驱动的软件设计参考。


这意味着客户不仅可以获得电路层面的参考,也可以在控制算法、参数配置、调试流程等方面获得支持,从而缩短从方案评估到系统落地的时间。


此外,该方案除了适用于 Vienna 拓扑,也具备较好的可移植性,可进一步扩展到两电平 B6 拓扑控制。


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图6. PFC 与电机驱动软件算法参考架构


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5. 面向 HVAC 与风机系统的完整调试覆盖


为了更好匹配实际应用需求,该方案覆盖了压缩机、风机和 Vienna 整流器的多项关键测试。


压缩机调试重点包括:


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表3. HVAC系统测试项


结语:从单点控制走向系统级协同


随着热泵、大功率 HVAC、储能和数据中心风机市场的发展,电机驱动系统已经不再只是“把电机转起来”这么简单。

未来的系统方案,需要同时解决效率、谐波、功率密度、可靠性、开发周期和多负载协同控制等问题。

基于单颗 MCU 的数字 Vienna PFC + 多电机控制方案,正是面向这一趋势的系统级解决方案。

它通过更高集成度的硬件、更灵活的软件算法和更完整的测试覆盖,帮助客户在满足严格谐波要求的同时,加快产品开发和系统落地。

对于正在开发热泵、HVAC、EC 风机或类似大功率电机驱动系统的客户来说,这类方案值得重点关注。


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