飞友消息，春秋航空两架A320客机自8月15日之后没有飞行记录，相信已经退役。

图：春秋航空B-1895号在天府机场   摄：拉上窗帘

拉总查证发现属实，这两架A320客机的注册号分别是B-1893与B-1895，目前都停放在成都天府机场。这两架飞机的机龄都是12年，资料显示都是租赁来的。民航业新飞机租期一航是8~12年，估计它们退租后将由租赁商重新安排。

春秋航空是我国规模最大的民营航空公司，全部使用A320系列客机。它成立于2004年，迄今为止总共引进过大约150架A320系列客机。春秋航空现在有16架A320已经退役，退役的A320客机都是上一代A320产品，也就是A320ceo。

春秋航空从2018年12月开始引进新一代空客A320，也就是A320neo。A320neo较A320ceo省油约15%，春秋航空现在已经有了54架省油的A320neo。春秋航空还引进了12架体型稍长的A321neo，它的机队在全国比较年轻，在全球也比较领先。

春秋航空也是我国内地最赚钱的航空公司，2025年实现归母利润23.17亿元人民币。2026年上半年受油价影响我国很多航空公司亏损，但春秋航空仍然实现了归母利润10.42亿元。飞友一般认为春秋航空成本控制能力强，管理比较认真。

春秋航空的机队规模近期一直与山东航空接近。本次退役两架A320之后，春秋航空机队138架，再次低于山东航空的140架。也就是说春秋航空重新成为我国“第九名”，而山东航空重新成为“第八名”。不过这个排名意义不大，最重要的是能够赚钱。

山东航空是地方国营航空公司，全部使用波音737。山东航空现有123架波音737-800飞机和17架737 MAX 8客机，其中737-800包括5架货机。山东航空2025年亏损22.92亿元，2026年上半年亏损约12.41亿元。

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