腾势Z纽北刷出6分50秒，中国纯电超跑再破纪录

【区角快讯】当一辆量产级纯电超跑在“绿色地狱”纽博格林北环赛道上呼啸而过，最终定格在6分50秒964的成绩单时，这不仅是一个数字的刷新，更是中国汽车工业向全球顶级性能车阵营发起的一次强力冲击。据多位行业博主透露，这款被寄予厚望的腾势Z赛道版，凭借这一惊人圈速，一举超越了自家旗舰仰望U9X此前创下的6分59秒157纪录，足足快了8秒有余。若将视线投向更广阔的竞争版图，其成绩甚至比小米SU7 Ultra量产版的7分04秒957还要快近14秒，直接具备了与保时捷911 GT3等传奇燃油性能车正面硬刚的实力。

为了达成这一极致表现，测试车辆并非原厂素车，而是经过了深度的赛道化武装。全车覆盖碳纤维空气动力学套件，从前铲、宽体到鹅颈式巨型尾翼及多层扩散器，每一处细节都旨在最大化高速状态下的下压力。车内冗余内饰被彻底剥离，取而代之的是专业防滚架，整车轻量化处理配合升级后的赛道规格轮胎与刹车系统，均是为应对纽北长距离高速弯道而进行的长时间精密调校结果。

作为定位双门纯电超跑的腾势Z，其核心底气源自易三方技术平台，高达1604匹的马力的确令人咋舌。市场反馈同样热烈，自开启预售以来，24小时内订单便突破千台大关。目前市售版本分为硬顶、敞篷及赛道版三种，其中赛道版零百加速仅需1.96秒，极速可达350km/h，参数层面已完全对标千万级燃油超跑。值得注意的是，该车预售价区间为68万元起，顶配赛道版定价118万元，这种“降维打击”般的性价比策略，或许正是其迅速引爆关注的关键所在。