阿里,又套现34亿

直通IPO 2026-09-24 19:29

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两年减持超200亿,阿里投向新基建。
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文丨直通IPO ID:zhitongIPO

作者丨孙媛

阿里,又 “减持” 快递了。

这一回是中通。

根据中通快递最新公告显示,阿里巴巴集团及其子公司9月21日以每ADS 20.02 美元定价(较市价折让 4.5%),于纽交所出售约2500万份中通快递ADS(对应 A 类普通股)。

通过此次交易,阿里将套现约5亿美元(约合33.54亿元),交易完成后,其对中通快递的持股比例进一步降至6.1%。

而这一幕的发生,不仅是阿里对中通多年战略持仓的新一轮压降,也是吴泳铭掌舵以来,阿里加速系统性解绑通达系物流联盟、把资本资源向AI倾斜的最新动作。

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减持中通,谋划一年的 “松绑” 落地

阿里与中通的资本绑定,得从电商时代谈起。

过去,阿里曾通过入股 “通达系” 构建物流联盟,借助全面的物流履约能力来支撑电商扩张。

中通便是其中一家。

2018年,阿里联合菜鸟斥资13.8亿美元战略入股中通,初始持股约10%,同步签署投资者权利协议,派驻董事深度参与治理,以提升物流数字化、在线化、智能化水平。

这笔投资的核心目标非常清晰:绑定头部快递龙头,夯实菜鸟履约底盘,保障大促时效与末端网络稳定,属于典型生态战略投资。

双方曾明确规划围绕新零售快递、末端、仓配、跨境等物流服务展开全方位合作,主打一个稳定持有、业务协同。

然而,这段和谐稳定的关系,却没有熬过 “七年之痒”。

2025年5月,就有市场消息称,阿里正在和投行接触,探讨用手里的中通少数股权换可转换债券,变相减持。

虽然当时该阶段仅属于方案磋商,但市场端已经有了明显的感知:阿里对中通的态度已经悄然生变。

再到2026年,真正的实质性松绑开始逐步落地。

先是2026年5月20日,中通宣布阿里系2018年订立的投资者权利协议终止,阿里系高管许迪辞任非执行董事,成为松绑的关键前置动作。

紧接着就是现在,阿里旗下持股平台以单笔大宗交易,一次性打包卖出2500万份中通ADS,折价约4.5%,套现约5亿美元。

从权利协议终止到高管退出,再到大宗减持,所有的线索都指向一个持续了一年的既定计划,而非临时起意。

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两年减持超 200 亿,阿里投向新基建

拉长时间轴来看,阿里减持中通的动作,是集团层面处理非核心资产的最新一幕。

自2024年底以来,阿里就持续收缩非核心领域股权投资。

2024年12月,阿里74亿元出售银泰百货股权;2025年1月以约123亿元全盘出售高鑫零售股权;随后多笔处置接踵而至,减持中金 H 股、万达电影、红星美凯龙、三江购物等多家上市公司股权,叠加本次中通5亿美元套现,据市场测算,两年时间阿里资产处置累计套现规模已经超过200亿元。

而减持中通,则是阿里分批 “解绑” 通达系快递进程中的重要一环。

此前,阿里的物流版图覆盖了多家头部快递公司,过去十余年,阿里通过资本入股的方式,跟圆通、中通、申通、韵达、百世等快递公司合作,形成了一个庞大的电商生态联盟。

彼时的行业共识是:谁掌握了物流能力,谁就掌握履约的主动权,阿里需要一张稳定的履约网络,这也是阿里电商生态的基础。

这套布局,本质是电商时代的生态卡位。

而退出节奏,在2023 年 “1+6+N” 组织变革之后逐步启动,吴泳铭确立 “用户为先、AI 驱动” 两大战略重心,并以此进行业务梳理,重塑业务战略优先级,形成统一指挥和高强度持续投入。

故而,伴随着菜鸟被归入 “其他业务” 板块,阿里对 “通达系” 的减持动作整体提速。

这里面,阿里曾持股超30%的百世快递,最早被清仓,韵达跟圆通则分批减持。

韵达方面,阿里持股由2023年末的 2% 下降至 2024 年末的 1.44%,到 2025 年上半年进一步降至 0.71%,已经跌出前十大股东名单。

圆通则是本轮资产收缩最典型样本,减持操作集中由阿里旗下平台杭州灏月完成,先后落地三轮独立大宗减持计划,累计减持6%总股本,合计套现约 30.49 亿元,该轮减持完成后持股比例从11%降至5.06%。

与此同时,菜鸟国内供应链业务被整体划转至淘天集团,并入中国电商事业群,与阿里绑定最深的申通快递,则还由菜鸟供应链持股25%,并保留着一项增持期权。

2026年7月,申通拟3.62亿元收购菜鸟旗下品质快递丹鸟物流,剑指高端快递市场。

这一收一放的动作,无不指向阿里物流侧战略打法的专项:物流能力不再需要靠资本持股来锁定,平台和快递公司回归市场化合约关系。

回收而来的资金,也将流向集团确定的优先赛道。

吴泳铭出任阿里CEO后,一直坚持 “电商和 AI + 云” 两大核心战略。

他曾表示,未来三年阿里要投入超过3800亿元建设云和AI硬件基础设施,这个金额超过阿里此前十年在该领域投入的总和。

这其中,阿里把AI +云定位核心增长引擎;即时零售赛道持续加码,淘宝闪购与饿了么资源深度整合;全球化供应链通过Lazada和速卖通推进 “跨境电商 + 本地服务” 布局。

再到刚结束的2026年云栖大会上,吴泳铭还再次强调,阿里持续坚定加码全栈 AI 体系建设,搭建起覆盖芯片、基础设施、云模型、模型服务、智能体应用的五层协同完整架构。

华泰证券分析认为,根据目前规划,预计阿里巴巴未来将持续投入算力建设,投入强度将高于此前 3800 亿的规划。

如此一来,这些非核心业务的收缩,本质是阿里战略重心的转向落地。

这家电商生态巨头,正提速铆劲驶向AI。

(首图来源:阿里巴巴)
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