国庆充电潮预警：高速峰值连破纪录，错峰补能成关键

【区角快讯】随着“十一”长假临近，新能源汽车自驾出行的充电压力再度成为焦点。据央视财经援引国家电网智慧车联网平台预测数据，今年国庆期间的充电高峰将显著提前且持续时间拉长。10月1日作为出行首日，预计从清晨7时直至晚间20时，长达13个小时内都将处于高负荷状态。浙江、江苏、安徽、山东、河北、河南及福建这七个省份的高速公路充电量，极有可能刷新历史最高纪录。

具体到路网分布，长深、沈海以及沪昆三条高速公路沿线的充电桩将面临最严峻的考验。这些线路紧密串联起长三角、海峡西岸、珠三角与西南等新能源车保有量极高的区域，服务区内的充电站点势必承受巨大冲击。值得注意的是，返程阶段的拥堵同样不容小觑。10月5日和6日被界定为返程核心时段，其中5日的充电高峰集中在11时至21时，6日则延伸至10时至22时，整体车辆数量仍将维持在高位运行。

这种压力的背后，是新能源汽车保有量的爆发式增长。交通运输部数据显示，截至2026年9月，全国新能源汽车保有量已攀升至4897万辆。平日日均约有980万辆新能源车在高速公路上穿梭，而国庆假期期间，这一数字预计将飙升至日均1640万辆，同比增幅达32.7%。假期首日的峰值流量甚至可能触及1780万辆的大关。

为缓解这一局面，交通运输部已部署各地增配大功率充电设施，并调动移动充电车及引导人员现场支援。然而，现实挑战依然严峻。有车主回忆，去年部分热门服务区充电排号曾高达49号，今年部分超充站更是无奈实施“限充”措施。对于计划长途出行的车主而言，避开10月1日上午及10月5日至6日下午的高峰期，选择车流较少的服务区或下高速前往城区充电站，或许是缩短等待时间的最优解。