今天是国庆节，拉上窗帘和云中时光在这里祝大家国庆快乐！国庆节适合谈一些令人开心的话题，那么今天的话题是：我国现在有多少家航空公司呢？
截止到目前为止，我国共有53家拥有“121部资质”的航空公司，也就是有资格运营干线飞机的航空公司。这其中41家是客运航司或者以客运为主，12家是货运航司。不过有一家货运公司很特殊，它一直拥有资质，却基本上从来不飞。
由于篇幅关系不便为大家一一贴图，总之前十大分别是（排名分先后）：
1、中国南方航空，699架（含自家货机）；
2、中国东方航空，678架；
3、中国国际航空，533架；
4、海南航空，219架；
5、四川航空，215架（含货机）；
6、深圳航空，210架；
7、厦门航空，174架（含货机）；
8、山东航空，140架（含货机）；
9、春秋航空，138架；
10、吉祥航空，105架。
从第11名开始可能大家就没有搭乘过了，将逐一配图为大家展现（所有图片摄影者：拉上窗帘）。
11、天津航空，99架；
图：天津航空ERJ-190客机
12、上海航空，92架；
图：上海航空737-800客机
13、成都航空，84架；
图：成都航空A320客机
14、首都航空，82架（含货机）；
图：首都航空A320客机
15、长龙航空，79架；
图：长龙航空A321neo彩绘客机
16、中国联合航空，60架；
图：中国联合航空737-800客机（新涂装）
17、西藏航空，53架；
图：西藏航空A319neo（旧涂装）
18、云南祥鹏航空，53架；
图：祥鹏航空737-800
19、西部航空，52架；
图：西部航空A319客机
20、青岛航空，37架；
图：青岛航空A320neo客机
21、昆明航空，32架；
图：昆明航空737-800客机
22、重庆航空，31架；
图：重庆航空A320neo客机
23、河北航空，30架；
图：河北航空737-800客机
24、九元航空，28架；
图：九元航空737 MAX 8客机
25、苏南瑞丽航空，28架；
图：苏南瑞丽航空737-800（新涂装）
26、北部湾航空，26架；
图：北部湾航空A320客机
27、多彩贵州航空，24架
图：多彩贵州A320neo客机
28、东海航空，23架；
图：东海航空737-800客机
29、奥凯航空，21架；
图：奥凯航空737-800客机
30、乌鲁木齐航空，20架；
图：乌鲁木齐航空737-800客机
31、江西航空，19架；
图：江西航空737-800客机
32、湖南航空，18架；
图：湖南航空A319客机
33、福州航空，17架；
图：福州航空737-800客机
34、金鹏航空，17架（含货机）；
图：金鹏航空737-800客机
35、长安航空，15架；
图：长安航空737-800客机
36、龙江航空，12架；
图：龙江航空A320客机
37、大连航空，11架；
图：大连航空737-800客机
38、桂林航空，10架；
图：桂林航空A320客机（新涂装，广告彩绘）
39、天骄航空，9架；
图：天骄航空C909客机
40、大新华，3架；
图：大新华航空737-800
41、北京航空，3架。
图：北京航空737-800
与前几年相比，近两年我国的航空公司少了国航内蒙古公司、山西航空、中国新华航空和幸福航空这四家客运公司。
我国还有12家纯货运航空公司，它们分别是：
1、顺丰航空，89架；
图：顺丰航空747-400货机
2、邮政航空，41架；
图：邮政航空777-200F货机
3、国航货运公司，23架；
图：国航货运公司777-200F货机
4、中国货运公司，20架；
图：中国货运航空777-200F货机
5、南航货运公司（南航与别人合资，与自有不同），14架；
图：南航货运公司的777-200F货机
6、圆通货运，14架；
图：圆通货运757-200F货机
7、京东货运，13架；
图：京东货运737-800货机
8、中州航空，11架；
图：中州航空737-800F货机
9、中原龙浩，10架；
图：中原龙浩737-800F货机
10、天津货运，7架；
图：天津货运737-800F货机
11、西北国际货运，4架；
图：西北国际货运757-200F货机
12、中航货运，2架；
最后的这个中航货运就是引进了两架757-200，但是基本上不飞的那家公司。拉总从来没有拍到过，没有图。
估计未来我国航空公司还会继续优化减少，2027年还会再减少2~3家。
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